wistronbike

請問大家想要參加的活動型態？

2011-02-15T00:18:00.000-08:00

去年曾經有約騎一次，
不過乏人問津，
倒是我發現大家其實比較喜歡私底下約騎，
既然現在有人問起單車社的狀況，
就藉由這個機會詢問一下大家對活動的想法，
也許可以辦一些比較符合大家需求的活動，
或是也讓大家更容易找到同好。

目前我所知道的活動型態有：
1.單車道輕鬆騎＋吃吃喝喝 (規劃過的單車道、好吃的店)

2.公路輕鬆騎＋吃吃喝喝（非單車道、50km以內、好吃的店）

3.公路練騎（經典路線練騎，山路或中長距離、100km以內）

4.單車賽事（各大賽事，包含三鐵、neverstop，以挑戰為主）

5.單車旅行（兩鐵、4+2輪、包遊覽車、兩天一夜以上的旅遊）

6.大拜拜（其他單位舉辦的單車活動、需報名費、輕鬆騎以拿紀念品為主）

7.節能減碳（騎單車上下班）

8.Off Road（就是off-road）

如果還有其他自己想要的形態可以自行增加。

[問] 今年度 WHQ 單車社社長是??

2011-01-09T09:11:00.000-08:00

請問今年度 2011 社長是?
該不會倒了吧!!

[約騎] 風櫃嘴會師

2010-03-26T00:48:00.000-07:00

03/27（六）10：00風櫃嘴會師

共分兩條路線：

1.士林線
集合地點：故宮前7-11
召集人：Allen AR Lee （請認明紅色SIDI卡鞋與板輪）
集合時間：09：00

2.汐止線（友蚋）
集合地點:汐止火車站靠大同路公車站
召集人：Boching Chiou (0921065584)
集合時間：08：00

遇雨取消，並於當日07：00前公布於部落格
報名請於單車社部落格留言：http://wistronbike.blogspot.com/

由於會師需要較準確之時間掌控，請務必於集合時間前抵達集合地點。

[約騎」宜蘭單車遊-輕鬆路線 (1天,2天,3天自由選)

2009-12-23T18:31:00.000-08:00

本活動由Sandy Chuang舉辦，相關內容及報名可直接與她聯絡。

1/1(五)要辨單車半日遊（新店騎北宜到宜蘭）,想參加的,請報名,沒寄到的,請轉發.(慢慢騎的,不趕時間)可以找朋友一起去.
1/2 (六) 也可以在宜蘭騎單車.欣賞風景.輕鬆路線.
1/3 (日)再騎北宜回台北也行.
也可以搭首都客運回台北(可刷攸遊卡),單車可以上車.要避開尖峰時間,怕行李太多.單車放不進去.建議中午前上車,比較會有空間.

集合時間: 1/1(五) 7:00AM
集合地點: 新店捷運站(全家或7-11便利商店前集合)
注意事項: 請攜帶水,及糧食,或巧克力,出發前可以先吃根香蕉,避免抽筋.
及注意保暖(穿防風外套,及褲子,頭巾)

[活動記錄]0822單車簡易維修課程

2009-08-27T11:12:00.000-07:00

8/22的單車簡易維修課程，感謝大家熱烈參與，以及Art的場地與指導，希望大家都能有所收穫！
其他照片請參考：http://picasaweb.google.com/Boching.Chiou/20090822?feat=directlink

[主題活動]0829五指山1-2段off road

2009-08-26T18:47:00.003-07:00

活動日期：2009年8月29日(週六) 09：00～12：00
人數限制：10人
報名截止日：2009年8月28日
報名方式：1.Mail給社長Boching_chiou@wistron.com 2.於單車社部落格留言
集合地點：風櫃嘴觀景台涼亭http://maps.google.com.tw/maps?f=q&source=s_q&hl=zh-TW&geocode=&q=%E6%B1%90%E6%AD%A2+%E9%95%B7%E9%9D%92%E8%B7%AF140%E8%99%9F&sll=25.122206,121.60919&sspn=0.01461,0.027831&ie=UTF8&ll=25.136961,121.602838&spn=0.007304,0.013915&t=h&z=17&brcurrent=3,0x345d4cdf85f98b05:0x682a7dd59a1398fa,0
報名費用：免費
建議攜帶：雙避震登山車、手肘、小腿護具
活動難度：極高（建議有off road經驗者參加，且務必騎乘登山車）
活動簡介：
五指山算是北部很著名的一條off road路線，特點就是路線長、樹根多、地面常常很濕滑。路線總共分為五段，1-3段稍微沒那麼難，可以讓初學者嘗試，本次計畫騎乘第一段，時間許可的話加碼第二段。P.S.4+2者，結束後需自行回到起點開車喔！
詳細路況請參考：http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=7972

[主題活動]0822單車簡易保養維修

2009-08-18T02:29:00.000-07:00

活動日期：2009年8月22日(週六) 09：30～12：00

人數限制：30人（為了讓大家都可以操作到，人數限制是必要的）

報名截止日：2009年8月20日

報名方式：1.Mail給社長Boching_chiou@wistron.com 2.於單車社部落格留言

活動地點：10人以下Art cafe （台北市大龍街24號） 10人以上緯創資通後方停車場

報名費用：免費，潤滑油、內外胎、鏈條快扣等個人耗材使用者付費（需要內外胎者，請於報名時註明需要的尺寸）

活動難度：無

活動簡介：
上次的簡易維修還沒來得及報名就額滿了？騎了幾次車，發現很多不滿意的地方卻不知道怎麼下手？別擔心，這次不但可以再上一次課，還提供場地、器材供大家實際操作，上次沒學會、學到忘記、前排人太高擋住看不到、家裡沒工具等的問題，這次都可以一併解決，
由前緯創員工Art叔叔親自指導，現場提供拆飛輪、BB、大盤、各式六角扳手、扭力扳手等工具，由基本到進階的拆裝、調校指導，大家可以自己選擇自己需要的學習，更可以針對特別想瞭解的部分當場提問。
09：30～10：00 煞車、變速基本調校、輪胎替換修補
10：00～10：30 實際操作
10：30～11：30 簡易清潔、保養，鍊條、飛輪、大盤拆解保養
10：30～11：00 組裝、煞車、變速等調校
11：00～11：30 實際操作
11：30～12：00 發問時間

自備：工作手套、擦拭用布（舊內衣、毛巾等皆可）、自己的愛車，現學現做才不會忘記！

2009 0625 單車社活動結束..

2009-06-25T09:32:00.000-07:00

請問一下這兩場活動下來，有活動紀錄嗎??
感覺今天晚上的活動並沒有做紀錄喔!~

下一場希望有更多人可以參與啊！

來一場北47 個人計時賽，或是羅馬公路家庭旅遊行程吧~
不然最近單車社又要冷了喔~ 趁大家準備開始忙碌之前天氣又還不錯的時候!~

大家邀約一下來活動一下吧！

[討論] 一日小雙北以及計時賽(北47)

2009-06-14T18:30:00.000-07:00

上週六一場活動，參加那豆漿單車減重的活動，路線由台北市立木柵動物園沿著106縣道乙接到北47 (小格頭)抵達台九線(北宜公路) 終點是雲海國小！

這路線目前看來僅有106乙這邊，因為假日交通流量大，廢氣比較多些也不是那麼順暢！
但是北47這邊就輕鬆愉快(我指的是車容量)，這邊車少空氣優。
推薦來這邊練習騎車！

一路的緩坡(真的幾乎都是緩坡) 拿來練習心肺功能，或是加強機耐力訓練是不錯的！

到了北47的終點(大概只有9KM)，我思考了一下這應該可以拿來個人計時賽，不知道社長或是副社，有沒有興趣來舉辦一下這個活動呢??

另外就是想了一下，既然可以騎車到了北宜公路，也快要到海倫咖啡了，那麼接著到坪林，下宜蘭，轉回濱海公路接著從106縣道，回到雙溪在接回106乙縣道，這樣算是雙北嗎??(北宜加北濱)

那麼社長以及副社，您們有沒有興趣找天來騎一下這一日小雙北啊(北宜公路去掉一半，北濱也是到福隆那邊就接回雙溪)，重點是那"高度圖"，跑一趟紀錄一下就知道應該會讓人信心大增的喔~~

好物報報：公司特賣的鈔票夾

2009-06-03T06:28:00.000-07:00

每次出門，是不是會覺得帶平時用的皮夾很麻煩。
只帶錢的話，證件又會沒地方放。
最近發現公司特賣裡有個好用的鈔票夾，一個只要200$
剛好可以結決這樣的一個問題。

不過這個要用時，最好還是找個拉鏈帶裝起來，對皮夾會比較好一點。

後記：
很可惜的，這東西就算團購也不會比較便宜。

好物報報：20元的下管包護套

2009-06-03T06:18:00.000-07:00

之前在單車狂熱裡看到有人在討論下管包護套要怎麼DIY。
最一般的就是用不要的內胎，這樣包下只要花束線帶的錢就好了。
另一個SOLUTION就是用透明的水管來包。

第一個SOLUTION，我有用過，但內胎氧花後就開始裂了，覺得不是那麼美觀。
有些人看過我的車的人就知道問題在那裡。
現在改用第二個SOLUTION，雖然說不太好弄，但包起來的感覺還滿不錯的。
也不會因為不好看的保護套來破壞車子的美觀，整個花下來大概只要20元的成本。
(我花了30元買了三公尺，大概用了兩公尺左右)

來看看照片吧，也許你也會想要來試試看：

PS: 水管有螢光色的，喜歡走台客風的，不防可以考慮看看。

2009 0531 羅馬公路試車(應該是試我的手腕還有腳踝)

2009-05-31T09:17:00.000-07:00

就在五月的最後一天看看自己復原的情況就約了新竹廠的單車社一起跑一下羅馬公路！
這邊真的是還不錯可以騎的很盡興。
屏除今天我騎車比較不順遂的原因外，就是這邊雖有遮陰但是太陽還真的是很毒辣啊！~
有機會真的可以來趟羅馬公路~

當然我的建議不一定要繞一大圈，出羅浮上角板山再來慈湖石門水庫龍潭這樣繞一圈！
原路折返這也是一個相當不錯的選擇喔~

最後就是天氣越來越熱要開心騎車不要怕被曬真的只有提早出門了啊~~

騎車真的務必要待安全帽！
別再拿自己的頭殼當賭注了。破了變成番茄炒蛋這真的是情何以堪！

話說過了美腿山，短暫真的平路待下坡，因為之前被我攻擊成功的鐵人王(那年公司家庭日個人鐵人三項的冠軍)，激起反攻的鬥志，很快的就超越了我，我因為個人因素還是提不起勁可以陪來來一段，最後只有眼睜睜的看著他遠離我！

就在一個大轉彎的部份我看到他們一堆人，停了下來，才知道鐵人王因為速度過快，在過彎的時候，切過了中線，又因為是盲彎擔心會有對向車，於是抓了煞車抓死了後煞車，造成打滑摔了一下！
所幸僅有皮外傷，唯一令人欣慰的就是這安全帽裂了。但是也保住了他的頭...

有機會大家要多練習一下過彎的技巧還有路線的拿捏!
真的那面鏡子就是要提醒你有無對向來車！

[分享]我的Team 福口輪

2009-05-20T09:19:00.000-07:00

福口輪就是湖口人！
跟大家分享一下我再這邊跟朋友們一起組成的Team 福口輪
相關的討論區可以點這邊..
福口夜騎團

這邊還是以我為主軸邀約比較多，一些活動的規劃還有人員安排較多的部份會由我安排主導！
歡迎大家有空來到新竹我會找我們這邊的朋友安排一下盡地主之誼！
分享前一天活動出前的照片我拍攝的！

因為手傷骨折目前為止還是無法騎車！

嘿嘿我們的隊服還是以竹蜻蜓的車衣為主啦！
這天左邊五個人穿的就是 0516 酷爾盃的玩賽車衣！
這邊您看到的每一個人都是在湖口長大的也有在湖口工作的...
一切會聚在一起的因素就是湖口也就是福口(客家口音)

有看到中間那個人手上拿的新鮮屋嗎? 他就是參加活動豆漿減肥中其中一位(1/15)
可以跟大家分享更HIGH的是.. 另一個也在湖口所以湖口這邊就有兩位參加豆漿減肥的朋友！
而且還都納入在我這邊！也請我當督促的人，並請我邀約福口輪的朋友進行加油團的部份！

這未免也太神奇了吧！總是在一切低落的時候適時候給我些開心！
這是不是引申著住在湖口的都是胖子比較多.....

上次阿嘉老師在四季林道說 Gary 你的肚子怎麼那麼大啊！害我到現在還是收小腹中..

[活動] 7/4 第一屆ＨＡＨＡＨＥ洄瀾單車豐年祭

2009-05-20T08:49:00.000-07:00

http://www.hahahe.com/2009ha/hahahe_p2.html
詳情點閱這邊不知道有人要一起前去嗎??

因為有限制名額所以報名要快！

提供訊息給大家...
至於要不要一起報名的部份就看個人了！

[冷]誰可以來灌水注入新活力啊~

2009-05-19T06:27:00.000-07:00

我的手還在等待復原！
但是看到01上面友人介紹這個林道....

我又熱血了啊..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1061331
請參閱..
沙溪林道我對裡面的雙鬼湖比較有興趣...

那麼社長以及副社長可以安排一下了嗎?
找Art 叔叔一起規劃一下吧...

不過可以等到六月之後了嗎??

目前手掌骨頭還在等待癒合中！

[新奇] 猜一下這是啥?

2009-05-13T08:09:00.000-07:00

今晚我參加夜騎補給，收了兩支新手上運輸車回到起點！
結果看到這個東西...

就請各位猜一下這是什麼呢??

只能說愛聽音樂的朋友可以考慮~不過不便宜喔!
兩張小朋友還不夠帶回家喔~

請發表最近的林道 off road吧...

2009-05-10T03:01:00.000-07:00

話說這週末(20090509) 在Art's 單車店中！
副社回來就來發表在公司附近的新路線....

那麼就請副社長以及社長安排下週 5/16 來趟探路行程吧！

礙於我列入傷兵名單所以我僅能在這邊期待！

0516 我要支援桃園酷爾盃的活動，我這邊車友們的車輛運輸以及補給部份。
本來我是選手的，現在就要幫忙服務大家了啊，那麼就請期待她們安排的探路！

經過我看過照片以及大概的了解一下，此路段並不困難，基本上登山車(XC 免AM) 可以上，若是那天有興趣參與的可以找Sun以及 Boaching 報名參加，並共同紀錄！

單車社有您會更有樂趣的！

[主題活動]天使仙境-汐止夢湖

2009-04-20T23:51:00.000-07:00

集合時間：04/26 09:00
集合地點：公司門口
路徑規劃：公司>10min>汐萬路>20min>新山夢湖登山口>20min>夢湖
行程難度：中（中間有兩段不算輕鬆的坡）

之前就聽說夢湖很漂亮，也看過照片，
但是親自去的時候還是有眼前一亮的感覺，
請看介紹http://winroad.blogspot.com/2007/05/blog-post_05.html

本次行程是以輕鬆為目標，
不需早起，五十分中可達，
重點是夢湖邊還有個夢湖咖啡，
喝杯咖啡、賞賞美景，活動中午前就結束，
下午還可以順道進公司加個班，一舉數得！

[公司活動]緯創單車週

2009-04-14T22:49:00.000-07:00

公司將在五月份舉辦一連串單車講座，並包含實際騎乘的活動，除了希望社員們能踴躍參加之外，騎乘活動中需要幾位社員幫忙故障排除、車隊引導的工作，請有意願服務大眾的社員們踴躍報名。

相關活動時間如下：
98年5月13日週三
1200-1330
單車知識與騎乘技巧
25樓階梯教室

98年5月16日週六
樂活單車初體驗-汐止河濱→內湖彩虹橋
汐止河濱→內湖彩虹橋

98年5月19日週二
1200-1330
簡易單車維修與組裝
L001會議室

98年5月21日週四
樂活單車夜騎-汐平公路→天峰谷
汐平公路→天峰谷

98年6月6日週六
樂活單車挑戰行-汐萬公路→風櫃嘴
汐萬公路→風櫃嘴

101登高賽5/17

2009-04-14T22:37:00.000-07:00

福委會計畫組一隊參加企業組，因此要請單車車、慢跑社、登山社等體力「可能」較好的同仁參加，
我聽說101登高賽的毛巾蠻有紀念價值的，
而且個人報名好像還要另外抽籤才能參加，
因此有興趣的人這是個絕佳機會，
想要參加的人請儘快與我聯絡（#5328)

以下是活動說明：
p 活動目的：以 101登高賽，登躍極限挑戰世界之最為目標，提振企業內部士氣最好
的方法，由企業大老闆帶領員工登高101，來激勵並凝聚士氣，找回企業
競爭力、提昇形象、加強內部團結。
p 主辦單位：臺北金融大樓股份有限公司
p 指導單位：行政院體育委員會
p 協辦單位：台北市政府/台北市體育處
p 賽務執行：中華民國路跑協會
p 承辦單位：九井廣告股份有限公司
p 比賽時間：2009年5月17日 AM11:00開跑
p 比賽地點：臺北101金融大樓　1樓～91樓　共2046階
p 競賽項目：菁英名人組、自我挑戰組、企業挑戰組
p 參賽資格：需年滿十五歲 (限民國83年5月17日前出生者)。十五歲以上 (民國83年5月17日前出生者)未滿十八歲(民國80年5月17日後出生者)之選手，需由家長或監護人於簽署「個人參賽切結書」。
p 活動流程：
時間
流程
內容
地點
10:30~11:30
企業團體組選手報到
企業團體組選手進行報到
報到處
11:00~13:00
企業團體組開跑
於集結出發處整隊並陸續起跑
起跑區
13:30~14:00
頒獎-企業團體組
頒發前三名
戶外舞台區
15:00
活動結束

p 報名方式：一律採網路報名，線上報名時間、網址、報名截止時間，將另行公告
p 報名費用：每隊一萬五千元(為因應景氣今年特例將3萬元團費調降至每隊一萬五千元,不含晶片設定費)
p 現場提供：毛巾/礦泉水/補給食品…等 (企業團體服裝請自行準備)
p 組隊限制：每企業限1隊參加，限開放20隊報名
p 每隊人數限制：每隊15～30名選手參賽
p 記分方式：取每隊前15名參賽選手之成績，為該隊總成績
p 獎勵內容：第一名：三萬元、紀念獎盃1座、獎狀
第二名：二萬元、紀念獎盃1座、獎狀第三名：一萬元、紀念獎盃1座、獎狀

NeverStop永不放棄-塔塔加之探索新中橫 (5/17) WHQ 無人報名參加!

2009-04-09T23:08:00.000-07:00

活動請參閱

http://www.tpe-bike.org.tw/index.htm

此項活動由我認領！
所以活動報名截止日 4/14 中午
請各位有想要去探索新中橫上塔塔加的朋友們可以mail 給我
預計 4/14 中午前給我，我會以單車社的名義報名參加!!

請各位有要參加的朋友，務必要自己開始騎車，此項活動有一定的難度！

謝謝~~

若有疑問者也歡迎提出~

此項活動無台北同仁報名參加！

5/1大雪山登山挑戰賽活動已經額滿，WHQ 無人報名參加

2009-04-07T17:21:00.000-07:00

主旨: 為促進地方產業經濟功能及對自然和環境友善保護，共同推行節能減碳政策休閒活動，突顯臺中縣豐富之觀光旅遊資源，並為提倡正當社會教育。期藉由人與環境最佳的對話工具－自行車，享受奔向陽光山林之大自然，體現愛、美、力和諧的POWER，並且藉由此活動辦理，導正社會風氣，使廣泛參與民眾渡過充實歡樂的假日。大雪山自行車飛輪登山挑戰賽，期以臺中縣山野林道自行車登山挑戰賽為年度標竿，推廣成為自行車登山賽代表。

指導單位：行政院體育委員會、行政院農業委員會、林務局
主辦單位：臺中縣政府承辦單位：臺中縣競達單車協會
協辦單位：徐中雄立法委員服務處、林務局東勢林區管理處、臺中縣政府交通旅遊處、民政處、社會處、教育處、臺中縣衛生局、臺中縣環境保護局、臺中縣警察局、東勢分局、中區國稅局東勢分處、和平分局、臺中縣消防局、消防局第二大隊、豐原市鳳凰志工分隊、國立東勢高工、豐原市民代表劉重迪服務處、臺中縣迅雷救援協會、臺中縣民宿促進協會、臺中縣旅館商業同業公會、福霖園藝工程有限公司（玉荷堂國際開發有限公司）、新萬仁化學製藥股份有限公司、欣樂國際實業有限公司、伯諾股份有限公司。
贊助單位：捷安特股份有限公司
活動日期：2009年5月1日【星期五】上午5時20分至14時
集合時間：5月1日上午05:20～05:50上午06:00鳴槍出發
活動地點、路線：國立東勢高工（出發會場）、鞍馬山工作站43K處（沿東坑街至大雪山林道）、東勢客家文化園區（閉幕會場）
集合地點：國立東勢高工
活動人數、對象：限1500名。不分男、女及車種，需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰更高更快更強之車隊組隊均可報名參加。
報名費用：每人400元（含保險、礦泉水、餐券、紀念衫、完成證書、完成獎座）
報名期限及方式：即日起至4月13日止。本活動採通訊報名，請先至自動提款機（ATM或臨櫃匯款，將報名費轉帳至戶名：台中縣競達單車協會＜台中銀行南陽分行　代號053＞帳號050220059408，之後再將填妥報名表E-MAIL至捷安特豐原店d21041.giant@msa.hinet.net或傳真 04-25230873 ，並於報名表上告知轉帳日期及帳號末5碼）（無摺匯款請註明匯款人姓名）。

活動內容：
１.採挑戰超越極限自我挑戰檢定方式，完成全程騎乘者始頒發證書與獎牌以玆鼓勵。
２.限時五小時內（300分鐘）完賽，超過時間不予頒發完成證書及獎牌。
３.活動有設關門時間，於國立東勢高工鳴槍起跑後開始計時，300分鐘（5小時）後停止記錄。
４. 活動於規定關門時間後即分批回程（請依現場工作人員指揮順序下山）至閉幕會場（東勢客家文化園區）做閉幕典禮活動等。
５. 沿途於15K、27K設補級站提供礦泉水、簡易維護等；43K設補給站提供香蕉、御飯糰或三明治、飲水服務等。
６. 設立巡迴及定點15K、27K、43K醫護支援。

活動須知：
１. 本活動採通訊報名不接受個人報名（個人報名僅開放至捷安特豐原店報名參加）。
２.所有參加人員自行車輛請須加裝車頭燈(至少一個)及車尾警示燈2個(1個為閃光、1個為恒亮)，有完整之前、後煞車並戴安全帽等，無以上裝備者一律取消資格。
３.活動當日05:20時起至05:50時止，在起點國立東勢高工集合處報到辦理處報到並領取貼紙紀念品等，準時於06:00時出發。
４.需自配戴自行車安全帽，一律穿著自行車服或運動服與備有防寒風衣或外套及雨衣，不得穿拖鞋。建議結伴報名至少2人以上，活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成。
５.本活動非競賽性質，為自我挑戰活動，依國際慣例故無交通管制，部份路段由義交或工作人員做部份交通疏導，請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全。
６. 挑戰賽騎乘路線係本縣黃金路段，挑戰難度高為連續爬坡43K以上（海拔自380M爬升至2300M），有心臟病及高血壓等身心疾病者請勿參加。本活動具一定難度，報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況。（本活動有包含個人意外險，如個人需求請自行再加保意外保險。）
７.所有獲頒完成證書與獎牌選手除於終點會場領取外（或請人代領），亦可於活動結束後一星期內至捷安特豐原店（豐原市圓環東路419號電話： 04-25230887 ）領取。賽程閉幕式時間預計於下午12:30至14:00結束。
８. 資訊查詢：臺中縣政府交通旅遊局http://www.taichung.gov.tw/tourism_b/news/newsA.asp
９. 活動洽詢：臺中縣競達單車協會鄭理事長 0910-495355 ；捷安特豐原圓環店邱凱澤 04-25230887 ◎配合螢火蟲季及谷關溫泉促銷活動，外縣市民眾住宿折扣專案，請逕上台中縣政府全球資訊網-活動訊查詢http://www.taichung.gov.tw/index.asp
安全口訣：留得青山在、不怕沒車騎，該讓就讓、該慢就慢、該停就停。
地標參考：43K處鞍馬山莊（標高2300M）
爬升起訖：國立東勢高工0K標高380M起至標高2300M43K鞍馬山莊處地標。
爬升高度：1920M檢測等級
（星等）：★★★☆

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這5/1 勞動節若是沒有安排活動的可以考慮這個....

不知道有人想要去嗎? 我打算是這週五前準備報名，請mail 給我參加活動與否。
請問這項活動社團有補助嗎??

0328 花東300KM 拍照需求~

2009-03-24T20:37:00.000-07:00

Dear 有參加Never Stop 300KM 的社員們

麻煩0328活動當天，我們在集合報到處一起拍張照片，用以紀錄單車社團活動，以利年底單車設團成果分享之使用，至於車衣部份，不強迫一定要穿著Wistron 車衣。

請於
日期 0328 活動當天
時間 1200
地點鯉魚潭起點出發對面的空地

一起拍張照片吧(會攜帶緯創旗幟，另外也有邀約新竹單車社的一些同仁們一起到場)

感謝~

全民國防日~湖口裝甲基地越野單車逍遙遊

2009-03-15T07:43:00.000-07:00

國防部真的進步了！
現在全民國防日越玩越大，不但有戰車營的戰技操演，
還開放戰車跑的場地給大家玩off road，
聽說如果下雨更好玩，
請看網友經驗分享：http://basslu.blogspot.com/2008/11/blog-post_08.html

報名期間自3/11起，至3/18截止，限額3000人，額滿即提早截止報名 !
官網：http://www.merida.tw/news_detail.asp?btn=10&cat=1&nid=51
※美利達單車活動線上報名系統目前因伺服器維修中，暫時無法受理報名及7-ELEVEN ibon繳費

不過，大家請看看就好，原則上單車社員是禁止參加的，因為跟公司活動是同一天3/28，所以「大家都要來參加公司活動」！

[公司活動]3月28日汐平公路挑戰賽

2009-03-10T20:28:00.000-07:00

公司預計於3月28日舉行汐平公路健走活動，
當天同時舉辦單車挑戰，
完成者皆有精美贈品，
請各位社員儘量排出時間參加，
展現單車社的規模與團結，
爭取更好的社團評比成績！

相關活動內容等公司公布之後再行補充，
參加者請留言！

2009年{史萃卜盃}五指山小徑車挑戰賽 (時間：2009/04/19)

2009-03-10T00:56:00.000-07:00

2009年{史萃卜盃}五指山小徑車挑戰賽

位於台灣最北部的高山景點—五指山。可以鳥瞰整個台北盆地和基隆河道，是北部陽明山系最佳的自行車競賽景觀路線。每年開春時期杜鵑和山櫻花綻放，讓整個山系充滿美麗的賞花景觀，優美的山色景觀與清新的空氣，是車友最津津樂道的騎車挑戰路線。在此舉辦全國唯一專為小徑車設計的競賽活動，藉由此活動的舉辦，希望能提升小徑車的單車運動風氣與呈現台北縣汐止市所呈現的高山春季美景。

主辦單位：史萃卜有限公司 ( STRIPE Co., LTD )
協辦贊助單位：魔術方塊摺疊車專賣店, 航翊科技股份有限公司, 台灣雲豹股份有限公司, 威沛貿易有限公司,

比賽日期：2009年4月19日（星期日）

集合地點：台北縣汐止市{北港國小}—汐萬路二段279號
報到檢錄：AM 07：30 - 08：00
比賽程序：
AM 08：10開幕典禮
AM 08：30鳴槍出發--競賽組
AM 08：40鳴槍出發--挑戰組
AM 11：00終點關門（五指山山頂）
AM 11：20頒獎典禮（五指山山頂）

比賽路線：起點:汐萬路{北港國小}—終點:{五指山頂}，共計11公里。
參加對象：限輪圈輪徑451mm以下(含451mm)的小徑車/摺疊車參賽 & 年滿18歲以上。
比賽分組：競賽組、挑戰組，共二組
A、競賽組
a. 競賽男子A組(18歲~30歲)
b. 競賽男子B組(31歲以上 --- 1978/12/31以前出生)
c. 競賽女子組
針對喜好競賽的車友設計，依照名次給予獎金與獎座鼓勵。

B、挑戰組
開放有興趣挑戰者參與，時間內完成者給予團隊積分 & 挑戰完成證書一張，DIY計時，不計名次。

報名費：競賽組每人500元，挑戰組每人300元。(報名後因個人因素無法參加者，視同棄權，恕不退費)
費用內容：含保險、參賽紀念品(STRIPE自行車襪)、餐盒、完成成績證書、號碼貼紙等

報名方式：1.報名表連同報名費於3/31前--以現場報名 or 郵局匯票或現金袋寄至「史萃卜有限公司」
地址：104臺北市中山區復興北路36巷一號1樓電話：(02)2731-4435
E-mail：stripe@mail2000.com.tw
2.將於4/10部落格網站公佈參賽名單 & email通知。

優勝獎勵：
1.競賽組(三組)前十名各頒發獎盃+獎金
競賽組第一名 : 獎盃一座+獎金5000元
競賽組第二名 : 獎盃一座+獎金3000元
競賽組第三名 : 獎盃一座+獎金2500元
競賽組第四名 : 獎盃一座+獎金2000元
競賽組第五名 : 獎盃一座+獎金1500元
競賽組第六名 : 獎盃一座+獎金1000元
競賽組第七名 : 獎盃一座+獎金1000元
競賽組第八名 : 獎盃一座+獎金1000元
競賽組第九名 : 獎盃一座+獎金1000元
競賽組第十名 : 獎盃一座+獎金1000元

2.團體總排名前十名頒發獎盃+獎金。
團體組第一名 : 獎盃一座 + 獎金壹萬元
團體組第二名 : 獎盃一座 + 獎金八千元
團體組第三名 : 獎盃一座 + 獎金六千元
團體組第四名 : 獎盃一座 + 獎金四千元
團體組第五名 : 獎盃一座 + 獎金二千元
** 一隊報名人數未滿三人者，該隊團隊積分取消不列入積分排名。

完賽者均可參加摸彩大贈送活動 :
頭獎 : 航翊EQUINOX R008碳纖維車架+前叉組(建議售價29900元) * 1名
二獎 : 英國MINI M201七速款摺疊車(建議售價15500元) * 1名
三獎 : 日本TYRELL AM-7輪組(建議售價14500元)*1名
四獎 : 台灣MINI 20吋改裝手編輪組(100/130mm or 100/135mm) (建議售價9500元) * 1名
五獎 : 義大利LAS鯊魚帽(建議售價6900元)*1名
六獎 : GOODYEAR短指手套(建議售價600元) * 30名
七獎 : adidas布帽(建議售價390元) * 50名
普獎 : BIOLIFE頭巾(建議售價250元) * 100名

參賽須知 :
1. 參賽選手一律使用規定賽事專用車種、戴安全帽、著自行車服裝。
2. 賽事將嚴格執行沒有參與競賽組選手標示者不得混雜於競賽車隊中以維安全。
3. 賽程沿線採單向動態交通管制，嚴禁參賽者跨越雙黃線騎乘，如發生意外選手自行負責。
4. 未克參加頒獎者可請人代領；賽後不補發獎項。
5. 身體狀況如高血壓、心血管疾病、心臟病、糖尿病、癲癇症、氣喘等，有上列疾病者不適合參加本賽事活動。
6. 賽事均為參加者投保100萬之公共意外險，保額不足者請自行投保。
7. 請各位參賽選手，注意自己體能狀態，不要勉強自己完賽。保重身體為要!!

活動洽詢：魔術方塊摺疊車專賣店 --- 中山店
TEL : 電話(02)2731-4435
104臺北市中山區復興北路36巷一號1樓
E-mail：stripe@mail2000.com.tw

魔術方塊摺疊車專賣店 --- 頭城店
TEL : 電話(03)977-0293
261宜蘭縣頭城鎮青雲路三段116號
E-mail：ximei@mail2000.com.tw

最新活動公告請查詢--魔術方塊摺疊車專賣店部落格http://www.wretch.cc/blog/jesuislori

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有意參加者可洽單車幹部詢問

到澎湖騎車去~

2009-02-09T06:36:00.000-08:00

最近看到這個活動！

給有興趣的人參考一下啦！

http://www.funbicycler.com/activities_explain01.asp

活動是分兩天的！如果要參加到澎湖去比賽後面的部份，就要自費住宿的部份！

重點是去澎湖試搭船去的！

有點像是要去刺激澎湖消費的感覺！

如果有興趣要安排離島騎車的朋友，不妨可以考慮一下這個方案！

八五山計時賽~

2009-02-04T07:33:00.000-08:00

新竹單車社與台北單車社共同參與的~

有機會一同到新竹招待八五山一趟~

[賽事活動]Never stop永不放棄－洄瀾極限挑戰200K

2008-08-27T19:12:00.000-07:00

去年已經有不少好手們去參加了，
今年想必會更盛大，
而且今年的特色是不必要熬夜了，
比賽時間是在白天可以將花蓮美景盡收眼底，
台鐵還提供「兩鐵專案」，會將選手連人帶車送到花蓮，
官方網址：http://www.tpe-bike.org.tw/20081010/index.html

以下是賽事資料節錄：
活動日期：
1.極限挑戰：2008年10月11日（星期六）
2.團隊計時：2008年10月12日 (星期日)
3.親子遊：2008年10月11日（星期六）

活動里程：
1.極限挑戰－200公里
2.團隊計時－88公里
3.親子遊－以自行車及大客車接駁活動路線以縣193及鳳林及光復為主(騎車距離全程約12km)

出發時間：
1.極限挑戰1011日（六）0500時
2.團隊計時1012日（日）0700時

關門時間：
1.極限挑戰關門時間為10/11日（六）1830時止，約13小時30分(時速14.8K/H）
2.10/12日團隊計時以該隊出發時間起約3小時30分(時速29.5K/H）

參加對象：
1.極限挑戰：不分男、女及車種，需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰之車隊或個人報名參加

報名方式：即日起9月20日止，極限挑戰報名費每人新台幣650元、團隊計時每隊2200元，利用本會網站線上報名者優待極限挑戰每人新台幣600元、團隊計時賽每隊2000元，若以E-MAIL、郵寄、傳真報名者，其報名費不予優待極限挑戰每人新台幣650元、團隊計時每隊2200元，請先至自動提款機（ATM）將報名費轉帳至台北市體育會自由車委員會帳戶，〈土銀代號005〉帳號008001080203後，再將填妥之報名表MAIL至籌備處rego@tpe-bike.org.tw或郵寄至23574 台北縣中和市中和路468號3樓或傳真02－29255242並於報名表上告知轉帳日期及帳號末5碼。報名截止後，如遇天災賽事延期，因而無法參加者，所繳交之報名費，主辦單位扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數退費。

2008 0706 200+199 再來一次

2008-07-08T07:41:00.000-07:00

藍天白雲!~ 配上太平洋!

只能說真的是絕配啊!~~

這一次跟FRANK 兩人臨時決定想要再去探訪一下! 上一次吃很飽的 199+200 因為喜歡那樣的自由自在的騎車!~

話說我真的很久都在自我挑戰參加比賽訓練等等的! 很少有一天這樣放鬆心情出來騎車!

喜歡這邊原因是這邊人車真的少! 還有就是有山有海有天有雲! 還有很多漂亮的景點等著你慢慢找尋!~

這邊是牡丹水庫! 當然還有很多的景點等著下一次繼續來探訪! 分享一下看到的景點! 吸引大家有機會再去探訪吧!~

其實這天我們真的要放棄這一次愉快的騎乘! 原因是一大早的我們四點半起床從高雄市出發,到車城福安宮時候已經是六點半了! 但是天公不作美還是飄著雨! 當下心情真的是DOWN 到極點了!就這樣已經在台26線上! 決定慢慢開到 200縣道,先接進裡面看看雨勢的大小決定是否要騎車!果然就在八點半著裝好就準備出發! 這時候天空是陰天的! 地上是溼的!

就這樣我在前 FRNAK 在後面! 說好了不騎快慢慢的享受一下這200+199 恣意騎乘的快感吧!~ 就這樣週日帶著陰雨天的早晨那有人會跟我們一樣還出來騎車呢?? 所以整條馬路都是我跟Frank 獨占起來啦! 騎著公路車慢慢的走! 爬過一座山下滑到下一座山!~就是這樣輕鬆愉快,很久沒有這樣快樂的騎車了,邊騎車邊聊天! 哈!

到了這邊就是重頭戲了喔!! 因為吃完了 200線道接著就是接進省道26 這邊特色就是小小的一條道路旁邊是太平洋另一邊是軍事用地!~

快! 看到了海了喔! 就在旁邊喔!! 算算上次造訪是 4/5!這一天我們又在來了一趟仔細精算一下隔了一季! 不知道下一次是什麼時候再過來呢?? 確定的是這天真的很愉快!騎的過癮!

當然我跟Frank 也各換了一台車過來這邊!!~

想說的是健平你上次先從199 再吃 200! 真的是比較硬ㄟ! 我個人覺得啦! 這一次我們逆吃 200+199 覺得比較輕鬆! 當然除了那個 199甲連續九公里的上坡除外!

嘿嘿這一次我們沒有吃完 199 因為吃完 199 要上到壽卡去! 上次有去了這一次就不去了! 不過停留在上次那個三叉路口! 一樣去買罐沙士做在那個路標下喝起來! 也跟一些環島的車友聊一下!互相鼓勵一下啦!~ 最後有機會我們還是會再來200+199 當然想要住在這邊更貼近這當地的景觀!~

最後真的要做好防曬啊!~ 這天沒做好防曬! 曬到我兩手臂現在都是曬傷疼痛的啊!~

分享之~ 有機會一定要來 200+199 吃到飽啊!~

[賽事活動] 環蘭陽溪公路自行車賽

2008-06-11T09:31:00.000-07:00

2008全國俱樂部聯賽第六站--National Cycling Club Series, Stage 6
環蘭陽溪公路自行車賽

蘭陽溪兩岸道路完整優質，沿途綠山屏嵐風景美不勝收，蘭陽盃公路自行車賽以環繞蘭陽溪兩頭的葛瑪蘭及牛鬥大橋間的大環狀路線首次呈現給參與選手，歡迎選手一起來體驗、感受世界級公路車賽路線，用體力與心力去感受環蘭陽溪七個鄉鎮市宜蘭市、羅東鎮、五結鄉、壯圍鄉、員山鄉、三星鄉、大同鄉等之美，並共同維護自然環境，做一個自行車運動旅遊及環保的實踐者。

指導單位：行政院體育委員會、交通部觀光局、宜蘭縣政府、宜蘭縣體育會
主辦單位：宜蘭縣政府工商旅遊處、中華民國自行車騎士協會、宜蘭縣體育會自由車委員會
協辦單位：宜蘭縣警察局、宜蘭縣衛生局、宜蘭市公所、羅東鎮公所、五結鄉公所、壯圍鄉公所、員山鄉公所、三星鄉公所、大同鄉公所
活動日期：2008年6月28日（星期六）
報到檢錄AM07：00，嗚槍出發AM08：00
報到及頒獎地點：宜蘭運動公園
活動路線：宜蘭運動公園-浮洲橋-葫蘆堵橋-泰雅大橋-牛闘橋-天送埤-三星196線-大洲-歪仔歪橋-噶瑪蘭橋南岸-噶瑪蘭橋左岸-浮洲橋-宜蘭運動公園，約75公里。
參加對象：對自行車賽有興趣者。
比賽程序：07：30開幕典禮08：00鳴槍出發/公路車（視報名人數另作調整）12：00頒獎典禮、午餐/宜蘭運動公園
競賽分組：公路車組—菁英組、市民組，共12組公路車組/限使用公路車、嚴禁使用計時賽車或加裝計時賽把手、全封閉式碟輪不可使用。
1. 菁英E組/菁英組20-34歲，民國63-77年（含）出生者（1974-1988）
2. 菁英EM組/菁英組35-44歲，民國53-62年（含）出生者（1964-1973）
3. RM15組/15-19歲，民國78-82年（含）出生者（1989-1993）
4. RM20組/20-24歲，民國73-77年（含）出生者（1984-1988）
5. RM25組/25-29歲，民國68-72年（含）出生者（1979-1983）
6. RM30組/30-34歲，民國63-67年（含）出生者（1974-1978）
7. RM35組/35-39歲，民國58-62年（含）出生者（1969-1973）
8. RM40組/40-44歲，民國53-57年（含）出生者（1964-1968）
9. RM45組/45-49歲，民國48-52年（含）出生者（1959-1963）
10. RM50組/50歲以上，民國47年（含）以前出生者（1958以前）
11. RW20組/女子組29歲以下，民國68年（1979）以後出生者
12. RW30組/女子組30歲以上，民國67年（1978）以前出生者
菁英組：凡具有UCI認定三級以上職業選手資格，以及2006-2007（曾參加亞運、世青、亞奧運、世界盃、亞洲錦標賽）及2007年度全國俱樂部聯賽成績優異之選手（如附件）。
報名費用：每人新台幣500元
費用內容：保險、飲水站、紀念品、大會資料等
報名方式：
1.請填妥報名資料連同報名費，購買郵政匯票或現金袋掛號寄至「中華民國自行車騎士協會」231台北縣新店市安康路三段710號1樓
2.報名截止日為6月15日，報名後不再受理變更，於6月18日網站公告各組參賽名單。規則：採用國際總會（UCI）最新修定之自行車規則勵辦法：
獎賞辦法：
1.單站各組前六名頒發紀念獎牌。
2.單站團體總排名前十名頒發團隊獎盃。
3.團體總成績以每隊所有參賽選手績分加總計算，積分相同時以金銀銅數量排序。＊各分組報名人數未滿十人者，該組積分減半，未滿三人者該組積分取消。（但給完賽積分）＊完賽積分：參加者於規定的時限內完成比賽且未得積分者，給予完賽積分。
參加須知：
1.參賽選手一律使用該組賽事專用車種、戴安全帽、著自行車服裝。
2.比賽沿線隨主集團實施單向動態交通管制，嚴禁參賽者跨越雙黃線騎乘，如發生意外由選手自行負責！
3.本次賽事路程中隊車不得補給。
4.未克參加頒獎者可請人代領；賽後將不另行補發獎項。
5.賽事將嚴格執行—沒有參賽標示者不得混雜於競賽車隊中以維安全。
6.身體狀況如高血壓、心血管疾病、心臟病、糖尿病、癲癇症、氣喘等，有上列疾病者不適合參加本賽事活動。
7.賽事過程中如有，身體不適、請馬上到路邊休息，切勿超出個人身體負荷來競賽。
8.備註：
1.有關競賽所發生問題，賽後20分鐘內以書面資料連同保證金1000元，請向大會審判委員提出申訴，並以大會審判委員會之判決為終決。2.本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。活動洽詢：中華民國自行車騎士協會/電話(02)2215-2585 傳真(02)2214-1811網址：http://www.cyclist.org.tw活動路線資料查詢: http://blog.xuite.net/wunyuan/wu (宜蘭縣體育會自由車委員會)
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有沒有人有興趣要一起參加的!!~
都是平路! 但是強度會很強切記! 可以的話一定要跟著集團!~

台北市河濱腳踏車道導覽圖

2008-06-09T20:09:00.000-07:00

如題
點小圖可以看到超大張的大圖!!

如果你覺得拿在手上比較過癮，那你可參考以下資料：
臺北市政府工務局水利工程處印製有精美實用的「臺北市河濱腳踏車道導覽摺頁」，內容包括大臺北地區環河腳踏車道路網圖、各河系腳踏車道介紹、水門出入口交通資訊及周邊景點遊憩資訊，您可直接到工務局水利工程處河川管理科（臺北市市府路1號8樓東南區）索取，或來信附回郵信封（信封需比一般平信大些，郵資： 1份-7元、2～4份-10元、5份-20元），我們可幫您郵寄。若您還有任何疑問可電洽2720-8889轉8186。
資料來源 (裡面還有分頁的小圖可供下載喔)

有什麼問題，歡迎提出指教

ps:本文同時發佈於我個人的blog中

[閒聊]荒廢很久了喔~

2008-06-08T09:51:00.000-07:00

自從上次約騎到現在!!~ 已經將近有兩週的時間都沒有在更新這邊的部份啦!!~
看來社長大人交代的事情看來要實行一下才可以喔!

最近新竹單車社這邊比較熱衷於在自我挑戰的部份! 上個月的 Never Stop 就連同我一共有六人參加那次的挑戰! 大家都有騎到終點享受完成帶來的優越感!!~

當然最近我也發現了! 台北單車社已經沉寂很久了喔!!
可能大家約騎的路線跟時間無法搭配吧! 加上有些同事們在騎車的領域也已經有改變了些方向!

那麼就我所見! 來跟大家分享一下!
第一 Gary
我個人是對於競賽自我挑戰這個部份有極大的興趣! 可能有些人認為我大概是吃飽撐著了! 還有那麼多的體力去參加那麼多的比賽! 打從今年的北海岸自行車大賽,Never Stop 300KM,花東挑戰賽,Never Stop 探索新中橫之塔塔加,還有最近完成的捷安特盃公路繞圈賽以及登山賽! 等等的! 都是以自行車為主的挑戰賽或是競賽項目!
可以跟大家說我真的是想要趁自己還有體力可以參加這個活動知道自己的極限體力在哪邊! 當然也希望可以在這邊拿到些成績進步的東西給自己留下些紀錄! 並透過參加活動可以認識更多的朋友!交流一下! 當然一些同事們的約騎我還是很樂意參加! 例如上一次的北宜公路或是平等里上陽明山下金山等等的我都相當樂意參加的!! 騎車不就是要快樂嗎?

第二 Ryan
已經轉換跑道主攻off-Road 改玩 XC or AM 為主! 上一次還有參加中福宮的 off-Road活動比賽! 可惜忘了邀請你參加捷安特盃第一天的越野車大賽! 搞的全身是泥巴摔車牽車在場地裡面奔跑跳躍好不快樂!!~
全身的謢具帶上全罩式的安全帽! 好不專業! 這個領域等我基礎體力好些! 我再來玩玩!
不然妳有看過破百公斤的物體會飛離跳板嗎??(我加上車子)

第三 Hong
標準的美食專家! 出來騎車要找好吃的就是要找Hong啦! 不管是到哪邊總是可以知道哪邊有好吃的! 絕對不會讓你失望的! 除非這天,該店公休等等的問題!!~
加上 Hong 有時候會帶閃光弹出門! 這時候比翼雙飛才真的是教人羨慕啊!!
上次的北宜公路就是這樣全程閃光到極點! 讓我差點要找人牽可魯出來! 還在坪林的香草天空用起了限量的早餐!
哈哈! 說到這邊這位勇腳! 還真的是這邊的第一把交椅!!

第四 Sun
終於納入新妾的Sun! 也可以如願的開始走出自己的特有的風格! off-Road
Sun的小折終於可以安心了! 他可以安心的走在柏油路上面了!
就在上週五告知我們有那麼大的碼表(GPS)! 算是一種炫耀吧!
但是我們也可期待他將會用GPS 做出紀錄分享路線! 更詳細的路線以及心得分享!
當然偶爾的加碼行程也要讓我們知道啊!!~ 獨樂樂不如眾樂樂啊!
雖然有時間我是想跟! 但是都跟比賽撞期! 不然我一定很樂意跟著你去的啊!!~

第五 Dennis
最近人生低潮(聽說是感情的事情)
那就多騎車打打氣吧! 提起精神來吧!!~ 還記得一起邀約到大家拜媽祖! 騎單車遶境的事情吧!
一樣的那個時候是有帶閃光彈的! 還真的是蠻閃的!~ 換了不少的東西體貼對方!
好傢伙常常約騎 Huck & Jeff 還放話給小玉!? 就是忘了大家是一起的騎車回來的?
下次別忘了! 記得別找太硬的路線! 可以給的點心嗎?

最後大家真的好少有機會再一次出來騎車了~~ 隨著季節的變化最適合騎車的季節快要到了!
真的很希望有機會可以再一次跟大家一起在出來騎車不管是短短的中社路上的上坡! 還是哪邊!

有騎有健康!!~ 還是要找Art 叔叔幫我們規劃一下呢??
這週末的宜蘭行程沒跟到實在是可惜!! 有去的可以來分享一下嗎???

[約騎]'080525 北宜公路(到縣界)

2008-05-22T08:18:00.000-07:00

大家該是要一起出來騎車一下的時候了!
為了不能說的秘密(有安排某人每次要去吃的早餐店)

嘿嘿!! 那就約騎!~

時間 2008 0525 0700
地點台北新店捷運站
路線北宜公路

希望各位踴躍參加啊!~

[分享]很沒種的哦伏肉初體驗-中埔山三人行

2008-04-09T06:59:00.000-07:00

在行動力超強的一天後，隔天和Ryan到中埔山玩off road，
本以為當個台客就會很帶種，其實每當要下坡時才會深深覺得自己真沒種啊~

一開始真的都不太敢衝，不過下了幾次後慢慢覺得有點fu了。
不過初體驗就是初體驗，上坡用牽、下坡用龜。
現在回看用dc錄下來的檔案，真得深深覺得自己很沒種那!!
真是有辱"台客"這兩個字啊~~

三隻小豬：

小豬自拍：

中途休息拍一下

我的GERORO小鈴噹：

我發現off road 有個很大的問題，就是沒辦法一邊玩一邊拍照，這樣對我來說還滿麻煩的。下次有機會在把手裝個腳架再來試試看。

延申閱讀：
阿永和加菲的部落格中埔山OFF ROAD
Rangers的山林遊記方便的好鄰居-中埔山林道(update)

[分享]'080405 199+200 輕鬆吃到飽

2008-04-06T09:35:00.000-07:00

這天我們幾個人又去完成這個挑戰了!

看看這照片吧~~

這在199線道上面拍的!

藍天碧海的! 在這邊騎車好不快樂啊!~

當然會來這邊就是要來吃傳說中的 199 + 200

吃完了 199~ 好不快樂!~ 哈!

這真的是要繼續吃200啦~~

順便去吃這個!~ 相信大家還有印象的!!~

要看更多的細節可以點這~ 199+200 輕鬆吃到飽

[賽事活動]Climbing Taiwan-NeverStop永不放棄-歐尼瀾塔塔加之探索新中橫

2008-04-01T07:15:00.000-07:00

出處-Climbing Taiwan-NeverStop永不放棄-歐尼瀾塔塔加之探索新中橫

目的：以更高、更快、更強的奧林匹克格言為目標，以不在征服他人，而在自我奮鬥為理念，追求永不放棄之運動精神及毅力。活動主題：探索自然生態、培養保育觀念、向大自然學習永不放棄之精神。

活動日期：2008年5月18日（星期日）

指導單位：內政部營建署、中華奧林匹克委員會、南投縣政府主辦單位：南投縣政府、中華民國挑戰者運動協會、台北市體育會自由車委員會協辦單位：玉山國家公園管理處、玉山國家公園警察隊、南投縣警察局交通大隊、南投縣信義鄉公所、南投縣水里鄉公所、南基醫院、南投縣體育會自由車委員會

承辦單位：中華民國挑戰者運動協會、台北市自由車委員會

贊助單位：邀約中

出發時間：（5月18日）競賽組上午7時正挑戰組上午7時15分至7時40分

關門時間：5月18日下午3時

活動路線圖：水里(玉山國家公園管理處前)→塔塔加遊客中心第1停車場

路線里程：里程表：約72公里/ 海拔高度表

活動方式：

1.活動起、終點：起點設於水里(玉管處前)，終點設於塔塔加第1停車場。

2.建議同隊車友穿著相同隊服(團隊認同及精神)並戴安全帽。

3.無安全帽者一律取消資格不得出賽，車輛需有完整之前後煞車

4.活動前一日2000時至2100時假玉管處門前或活動當日0600時至0630時假大會現場，辦理報到並領取號碼貼紙晶片(請勿摺疊以免破壞感應天線)，每人一張請貼於安全帽前方，即可整隊出發

5.競賽組0700時出發挑戰組0715時至0740時出發均在水里玉管處前出發。

6.活動過程中隊友需相互扶持同心協力並協助機械修護

7.活動當日參加人員於1100時前，如尚未抵達大會補給站（41K）者，請折返原路下山。

8.大會關門時間為下午3時，全程設有3個補給站第1補給站：設於台21線114K(距起點約41K處)，提供飲水、動力果凍、香蕉等。第2補給站：設於台21線132K處(距起點約59K處-觀山)，提供飲水、香蕉、小餐包等。第3終點補給站：備有飲水、動力果凍、香蕉、熱薑湯、凍、小餐包等

9.活動中所需車輛維修零件等，須自備並隨車攜帶。

10.各隊隊車於選手出發前，先行出發前往終點塔塔加等候，新中橫僅限小型車通行，大型車須由嘉義經阿里山到塔塔加。

11.活動部份路段由工作人員做部份指揮疏導，請各隊遵守工作人員指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全。

12.通過終點之車手隨即領取完成獎牌及證書。

13.報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況。

14.完成者由玉山國家公園及南投縣政府共同頒發完成證書。

獎勵辦法：

1.完成報名者致贈精美紀念品

2.凡挑戰組在關門時間前抵達終點者致贈完成獎牌及挑戰完成證明

3.競賽組男子取前6名女子取前3名發給獎座、獎狀、獎金
組別

男子組
第一名 5000
第二名 3000
第三名 2000
第四名 1000
第五名 1000
第六名 1000

女子組
第一名 3000

第二名 2000

第三名 1000

活動分組：

1.競賽組：分男、女子組限公路車
組別代號男子組 X 16歲以上（1992年以後）
組別代號女子組 Y 16歲以上（1992年以後）

2.挑戰組：按年齡分組不分車種
組別代號
男子組

A 29歲以下（1979年以後）

B 30~34（1978~1974）

C 35~39（1973~1969）

D 40~44（1968~1964）

E 45~50（1963~1958）

F 50歲以上（1957以前）

組別代號
女子組
G 35歲以下（1973以後）
H 36歲以上（1972以前）

報名方式：即日起5月11日止（星期日），以E-MAIL、郵寄、傳真報名，其報名費每人台幣500元，請先至自動提款機（ATM）將報名費轉帳至台北市體育會自由車委員會帳戶，〈土銀代號005〉帳號008001080203後，再將填妥之報名表MAIL至籌備處mailto:rego@tpe-bike.org.tw?subject=TATAKA或郵寄至23574 台北縣中和市中和路468號3樓或傳真02－29255242並於報名表上告知轉帳日期及帳號末5碼外籍人士因保險需要請附護照影本報名截止後，如遇天災賽事延期，因而無法參加者，所繳交之報名費，主辦單位扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數退費。※如有未盡事宜經籌備委員會議決議得隨時修正公佈之
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有人要參加嗎?? Never Stop~
傳說中的最佳代言人快來說話吧~~

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分享之!! 因為真的騎上去了! 好個塔塔加啊!

真的是有碰到撞牆期! 一開始的踩踏不是那麼順利! 加上後段的坡度還有體重上面的雙重影響!

抽筋就是我的痛處了!! 不過還是靠著自己想要完成的毅力還有心態平安的完成!

也幫自己拿下第二面Never Stop 的完成獎牌距離大滿貫也邁進一步!!

今年的成績對於自己來說不是相當理想!

期許明年可以更進步!~

成績查詢

[賽事活動] 捷安特環花東350超級挑戰隊

2008-04-01T07:01:00.000-07:00

出處中華民國自行車騎士協會

捷安特環花東350超級挑戰隊
參加是勇者、完成是英雄

　　第八屆環花東挑戰隊又要開始了，這項台灣最長距離的自行車超級挑戰隊，也是環花東最精典的自行車挑戰活動，所有參加者只要有完成自我挑戰心理準備，我們將協助您完成這個超難度的輪跡，留下人生最美好難忘回憶，讓我們一同歡呼 --「參加是勇者、完成是英雄！」

指導單位：交通部觀光局、行政院環境保護署、行政院體育委員會、花蓮縣政府、台東縣政府

主辦單位：中華民國自行車騎士協會、花蓮縣體育會自由車委員會、台東縣體育會自由車委員會共同主辦：東部海岸國家風景區管理處、花東縱谷國家風景區管理處技術支援服務單位：捷安特公司協辦單位：慈濟醫院、門諾醫院、署立花蓮醫院、花蓮亞士都飯店、花蓮美侖大飯店、　　　　　台東娜路彎大酒店

活動日期：2008年4月26-27日（星期六、日）

報到時間：4/25　PM 14：00-19：00　花蓮美侖大飯店1樓

行前說明會：4/25　PM 18：00　花蓮美侖大飯店2樓－宴會廳

活動路線　：4/26　花蓮-台東，花東海岸公路（台11線）約180公里 AM 06：30花蓮美侖大飯店-花蓮大橋-牛山新隧道-磯崎-北迴歸線-成功-都歷-台東娜路彎大酒店。PM 17：00台東娜路彎大酒店（最後抵達時間）　　　　　　

4/27　台東-花蓮，花東縱谷線（台9線）約170公里 AM 05：30台東娜路彎大酒店-關山-池上-玉里-北迴歸線-瑞穗-光復-花蓮美侖大飯店。PM 15：00花蓮美侖大飯店（最後抵達時間）總公里數：約350公里參加對象：有日騎150公里以上自行車長途騎乘經驗者。

活動費用：每人4500元

費用包含：住宿4/25美侖大飯店（4人房）、4/26娜路彎大酒店（4-6人房）、4/26-27午餐、　　　　　4/26-27飯店早餐、4/25-26美侖及娜路彎自助晚餐、補給站、保險、活動紀念衫、紀念　　　　　水壺、完成獎牌、完成證書、行李運送等。　　　　　

欲住宿2人房者，請另補差價每房每晚加收2000元。

報名方式：請填妥報名表連同報名費於4月5日前至郵局購買郵政匯票或現金袋或支票掛號寄至　　　　　231台北縣新店市安康路3段710號1樓「中華民國自行車騎士協會」收，票據抬頭「中華民國自行車騎士協會」。

參加須知：1.環花東超級挑戰隊因距離長，所有參加者須自備單車、安全帽並著自行車服裝。　　　　　2.因為長途公路騎乘，建議使用公路車或是裝配光頭胎之越野車，以利騎乘效益。3.個人請務必準備內胎，以備破胎之汰換。4.大會設有供水補給站，提供點心及飲水補給。5.這是難度高的長途挑戰行程，請視個人實力與健康狀況參與，大會備有殿後支援遊覽車。6.參加者行李建議使用雙肩式背包1件，務必別上大會行李牌，以方便兩日行李運載時清楚辨識。7行李接送：4/26早上花蓮美侖大飯店收行李、4/26進入終點後，於台東娜路彎酒店1樓領取行李。4/27早上在台東娜路彎大酒店收行李、4/27下午進入終點後，在美侖大飯店1樓領取行李。8.體狀況如高血壓、心血管疾病、心臟病、糖尿病、癲癇症、氣喘等，有上列疾病者不適合參加本賽事活動。本賽事為各參加者投保最高額200萬之公共意外險，保額不足者請自行投保。

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參加這個真的是很有挑戰性的~~

第一天要爬海岸山脈牛山!

第二天穿過縱谷回到花蓮!

兩天加起來 350KM的行程真的不算短ㄛ有要挑戰的可以一起相約來報名!

新竹廠區已經有一人報名了!~ 就是去年家庭日鐵人賽冠軍~

不知道大家是否有人想要去呢?

相較於另外的活動(環花東自行車賽菁英組還有市民組) 這個路程比較短但是是以競賽性質為主,因此也要有註冊支車隊才可以報名參加,同時這邊僅有代為幫忙代訂住宿相關事宜!

問過健平她也建議我們若是想要去真的還是報名挑戰隊參加會比較划算!~(因為競賽的跟不上集團就很辛苦了 3/15 環北海岸自行車賽深有同感)

等看看大家有無意願參加了~

[分享]'080322 北宜公路加碼行程

2008-03-27T09:56:00.000-07:00

週日好不容易的短暫雨停的時候! 被健平call 出來去騎車! 去這邊我還沒來過的北宜公路騎車! 說真的跟著他們兩位騎車真的是被感壓力! 他們以前都是練家子的我呢? 半路出家的! 果然沒錯就到了北宜公路大概1/3我就掉隊了! 算了那就找到自己的心跳自己的速度想辦法再看看有沒有辦法拉近些吧~~
最後就是到了今天的終點二格頭的海倫咖啡那邊做休息還有折返! 回程決定要去一產業道路看看裡面的杜鵑花還有櫻花! 不過我想花季應該快要過去了! 所以也抱持的僥倖的心態看看可以看到嗎?就這樣大家就在殺過去了! 也就是這一次的秘密加碼行程~

就是這邊妳可以看看這邊的確是產業道路! 但是吸引我的是兩旁的樹木真的就是開滿花! 就在身邊! 聽老莫說前週來看! 這白色的杜鵑花就想是人家把衛生紙丟在上面一般! 而這一次去的確是很多花就凋謝了下來! 由其櫻花最為嚴重的~~ 看看! 相信這邊下次我一樣會來拜訪的! 因為這邊的風景還真的是不錯喔!~

要怎麼去呢? 北宜公路往宜蘭方向! 看到這邊的牌子往天合禪寺那個方向就對啦! 但是不是要到天合禪寺去!~ (就在石碇大茶壺的地標前方不遠處)! 辛辛苦苦的爬了上來當然就是要享受那個快速下滑的感覺! 這沿途下滑到新店都是保持在45~50KM/HR 的時速! 相當快喔!~

所以要去騎北宜的務必要檢查好自己的煞車系統!~

最後有機會大家在一起騎車吧

[分享]'080322 再戰羅馬公路之最貴的腳架!~

2008-03-22T08:03:00.000-07:00

今天是投票日!~ 難得的好天氣不出來騎車真的是對不起自己! 還好友人相約早上0530從湖口出發,今天要挑戰羅馬公路! 想想上次挑戰羅馬公路已經是去年11月份的事情了! 而上次是4+2到關西台三縣加油站那邊開始! 相較之下今天的是比較硬的確! 一下子確定今天有破百行程!~

不過我今天佔了一些優勢就是我騎公路車同行13人都是登山車! 她們都是我上次參加拉拉山爬山賽認識的朋友! 也是國內汽車產業其中一家裡面的登山社,他們說如果約一約大概可以有60幾輛車一起出來! 上次還有公司派車來搭載他們的車參加比賽!哈哈! 不過住在我家附近的都是狂熱份子,大多都是自我挑戰型的!~跟他們一起出來我騎公路車也沒有佔到很多便宜! 確定的是他們都真的很愛騎車!固定周六一大清早就是相約在新竹縣附近騎車!

路線
從新竹縣湖口鄉出發接到新埔轉關西,在上馬武督出羅浮上角板山接著回大溪下石門水庫上龍潭回楊梅轉回湖口看看今天的里程數我也騎了123KM

說一下這馬武督是屬於關西鄉的原住民部落! 這個名字真的蠻吸引我的! 我在進山之後就獨走一段飛奔在前面! 確定離他們登山車有段距離也確定進入部落之後,想說放慢速度看看這邊!~ 真的原來這邊真的很美右邊山巒連峰盡是藍天綠山的~ 在這邊騎車真的享受足夠的森林浴! 不過唯一的缺點是這邊重機超多!~三不五時就會有大群重機在這邊殺灣,速度快的你搞不好還可以看到他們膝蓋磨地這樣過彎! 今天我就看到一次! 因為他是我們的支援車! 僅有支援飲料部份!

在金鳥樂園停下來休息吃過他們準備的早餐! 大家閒話家常一下! 就要開始今天的羅馬公路快樂行了! 因為從馬武督進去出羅浮這邊是下坡平路較多! 反之就是鍛鍊行程了!~

因為是下坡為多所以登山車一開始就是一群人出發了就在幾個彎我看到一個人牽著車,該不會是摔車了吧~ 果然真的是因為入彎前煞車操作不當自己摔倒了! 所幸大家都有戴安全帽都確實有戴好,所以傷者沒有頭部外傷!但是車子的後變鉤爪卻變形了因為我發現噪音不斷! 停下來檢查! 卻發現他的安全帽後半部斷裂了! 天啊! 好險真的有戴安全帽! 所以騎車真的是要帶安全帽啊!

騎羅馬公路真的愉快的是有上上下下起起伏伏偶而還有狗兒會追出來!在來就是因為有野狗所以路上狗屎也不少記得要閃啊!~ 馬武督進來出羅浮大概是34KM~ 一天可以解決啦! 但是後面難度高的是角板山那個長坡! 真的是要人命又臭又長的~巴不得有電動車可騎不然就是重機來拉! 只可惜重機先生只到早餐集合地點之後拍完合照就回家了(因為要送小朋友去才藝班)

有機會下次會安排從羅浮出馬武督的自主訓練!~ 當然如果有一起來的話當然也是可以從馬武督開始啦!~

馬武督這邊還有一個景點就是之前偶像劇有名的綠光森林~ 不過每次都沒進去過!~

來吧看看這個我說的最貴的腳架! 哈哈這個要將近60萬ㄟ! 真的是很吸引我!~ 不過最近還是繼續騎公路車吧~~

這個真的是男人的夢想!! 我也要有一台!! 哈哈!

騎乘羅馬公路最棒的是真的有很多風景可以看! 尤其這邊剛剛好是石門水庫上游集水區! 看看不一樣的景色

有機會可以一起安排騎車
看看新竹單車社要跟台北單車社一起交流一下嗎??

[約騎]'080323 北宜公路行前熟悉

2008-03-20T09:35:00.000-07:00

Deal All:
約騎吧~ 這週日健平主約! 路線台九線! 就是北宜公路預計騎乘到縣界就折返!

集合地點捷運新店線新店站(有這一站??) 應該就是最後一站!
集合時間 2008 0323 AM 0800
結束時間 2008 0323 PM 0100
騎乘路線台九線就這麼一條北宜公路希望有櫻花可以看!
攜帶物品腳踏車人身安全部品健保卡簡易修補工具還有輕鬆的心情(輕鬆騎)
注意事項務必要先吃完早餐啊!!~ 不然連續的上坡可是會踩到沒力的喔過來人的經驗

感謝!

嘿嘿會有加碼行程~
決戰0322 晚上開票後公佈!~

加碼行程為~ 返程之後到烏來一趟看一下櫻花順便到老街吃顆溫泉蛋補一下蛋白質!

不過看來是陰雨天不斷了!~ 唉!
為了自身的安全若是下雨就自動取消!~

感謝!

[分享]'080316 汐萬路之緩坡五指山

2008-03-20T09:16:00.000-07:00

分享照片吧~ 早上從新台五路的麥當勞集結出發!
一路上的緩坡還不錯騎!!~ 有機會還可以約大家一起騎這邊吧到海倫咖啡點杯飲料吃點自己戴上來的餅乾(Feank 感謝您喔) 好不愜意!

心得出發前一定要吃早餐東西一定要吃!~

[新聞]2008年台北國際自行車展&自由車環台大賽

2008-03-08T17:29:00.000-08:00

[新聞1] 2008年台北國際自行車展 13日南港展館開幕

喜愛單車的朋友注意了！亞洲規模最大、全球三大最重要自行車展之一的「台北國際自行車展覽會」今年2008年邁入第21屆，並將於3月13日至16日在全新的「台北世界貿易中心南港展覽館」舉行開幕。主辦單位外貿協會表示，本屆計有762家國內外廠商報名參展，使用2842個攤位，較去年成長24%，規模再創新高。
………
……

完整內容：2008年台北國際自行車展 13日南港展館開幕

[新聞2]自車環台大賽第七站：南港站

03/15 SAT.
預計出發時間
09：30 AM
預計結束時間
10：50 AM
路線
經貿二路(南港展覽館門口)-右轉南港路-右轉三重路-右轉經貿二路-終點(南港展覽館)
公里數
國際菁英城市繞圈賽58公里
第七站南港世貿館繞圈賽，南港區屬於臺北市所轄，是一個重要的經貿工業園區，有名的臺北國際自行車展，自今年起喬遷到南港區的新展覽館擴大展示，國際環台賽組織委員會為提供各國領隊、選手，能在賽後親臨參觀展覽，特別設計在這裡舉辦繞圈賽，每圈1.45公里繞騎40圈計58公里。

[路線分享]爬升500m的快感-五分山氣象台

2008-03-06T04:54:00.000-08:00

很久沒有寫分享的路線了 XD
這次要分享給大家的是基隆一帶很經典的爬坡路線「五分山氣象台」
很多人大概不知道到五分山在那邊，也更不知道氣象台在那裡，不過大家在去九分、平溪玩的時候一定有在很遠的山頭上，看過一白色的建築，那就是五分山氣象台了。
這樣說也許很難讓你了解這到裡在那邊的話，請看下圖：
那個山頭尖尖小小的就是五分山了!!

而五分山標高約七百多公尺，如果由縣106的盡頭出發的話，在到五分山約12km裡，總爬升量大概是500m左右。
整個平均坡度約為4.1度(每百公尺上升1公尺為一度，有算錯請告知)。
而五分山算是北台灣拍日出的景點之一，而延路上風景都滿不錯的，如果一大早經過的話，很容易看到成群的台灣藍鵲出沒在林間。而且路上車子少，我覺得是很棒的一條練習路線，由汐止公司出發的話，單趟約30km左右，可以做為半日練習的路線，也可以安排為路線裡的其中之一的景點。
如果你有機會的話，一定不要錯過這爬升500m的經典路線!!

這是上星期去時拍延路拍的：

由這邊右轉，轉進沒多久有一間7-11 可以買東西、上廁所

靶場 XD

轉進五分山岔路口

因為到這路口時，突然下起雨來了，所以一整個路線我沒有全部騎完，等下次有騎的話，再來補照片吧 ^^"

看地圖：

檢視較大的地圖

[活動紀錄]3/1 萬人崇拜媽祖活動

2008-03-01T21:54:00.000-08:00

這天我們挑戰成功單日 130KM (實際125KM)

從台中大甲出發到達嘉義新港!

一共參訪了三間媽祖廟! 也替大家祈福了一下! 2008年諸事順利事事平安!~

請看!

希望大家都平安喔!~ 這也是我們這一次騎的! 有騎有平安!

大家騎車平安!~

相關照片分享連結

Dennis 所拍攝的

[新聞]陳家小弟終於露臉囉！

2008-02-26T02:58:00.000-08:00

剛剛在英宏大哥的blog上看到的，為了各位方便我轉貼到這裡讓大家看!!
有空的話，可以上英宏大哥的網站留言、祝賀一下!!

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陳家小弟終於露臉囉！
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讓大家久等了經過漫長的等待，我們陳家小弟終於露面了，一出生就有3526公克還真是個胖小子，他就像一般剛出的小孩一樣不是吃就是睡而且食量還不小，等他滿月後再帶他和大家見面。先放幾張照片給大家看，後續如果還有新的照片我會在放上來給大家看。

[升級] 我的小紅桃升級了喔!~

2008-02-19T17:50:00.000-08:00

因為覺得這週六的賽事沒有換上新輪組大概會沒辦法完賽啊! 所以還是乖乖的掏出2008存款預備金,走向店中說: 老闆我之前訂的輪組幫我裝上去吧! 就這樣!

我的荷包! 大量失血差點倒在血泊中在那邊抽蓄!~

最後裝上去了看到的感覺還真有質感ㄟ!~ 稍微的試騎了一下! 發現投資輪組真的是效益最大的升級配件! 之前起步頓頓那種不順暢滑順的感覺,換上新的輪組那個感覺消失了,取代的是那個輕盈反應直接的感受! 只可惜是晚上沒有穿著車褲來! 那就小騎一下! 就看這2/23這天拼個40KM再來交心得報告吧!~

外銷版 GIANT ALIAS

2008-02-19T07:55:00.000-08:00

分享一下這台車子!!~
詳細內容請點這邊!!

[敗家]肖想 KUWAHARA GAAP小徑車

2008-02-11T17:52:00.000-08:00

今天又看到這台車!
突然有想要買車的念頭!!
分享! 單純分享!! 我沒有要買喔!! 看看欣賞一下吧!
聽說已經出到第10代了! 10th! OH!~ my God~~
這個時候真的是要說!~ 腳踏車真的是無底深淵啊!!

不過折疊機構幾乎不是以便利為主! 是已拆卸為主!!

我剛剛看到一些消息還有資訊

這台車子是台灣做鳥車那家代工的啊!!
只是國外(日本)當地的售價折合台幣大概6萬元左右

説明・備考：KUWAHARA製の人気小径車『Ｇａａｐガープ』です！！10ｔｈモデルが入荷しました～♪一番人気のスタンダードモデルの「Street」♪２０インチのカッコイイ～バイクです♪タイヤの交換でオンからオフロードまで対応可能です♪簡単ですが折りたたむこともできます♪

変速：27段

重量：約13.5ｋｇ

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分享中!~ 有誰要買的?? 記得借我騎騎看喔!~

[閒聊]20070211 出來騎車吧!

2008-02-11T07:52:00.000-08:00

Dear Friend~
出來騎車吧!~

但是這種天氣記得回家要擦車啊~~!!

[路線分享]北海岸繞圈圈

2008-02-08T01:46:00.000-08:00

在之前的留言討論裡我有說我會規劃LDS的練習路線，剛好利用在高雄年假沒什麼事做，把第一次100km左右的行程編出來，基本上還是以公司為出發點，一圈的行程約為95km，所以我以30km做為一個循環，這樣剛好可以分成三段左右。

所以這個算是以LDS為目標的行程規畫。
如果自行前往的話可以改成輕鬆行OR吃吃喝喝行。

行程：
１、公司=>內湖=>士林=>淡水=>三芝=>聖約漢技院(休息、補給，延路和同伴會合)
２、三芝=>石門=>金山(在陽金公路路口7-11休息、補給)
３、金山=>萬里=>七堵=>汐止=>公司
路線圖：

檢視較大的地圖

騎程原則：(在無逆風的狀況下)
平路：多人輪車 25~30km/hr，單人：23~27km/hr
上坡：15~20km/hr(可單飛但到下坡or平路時要放慢車速與伙伴會合)
下坡：如上坡有人落單時，所有人在下坡要放慢速度等落單的人跟上，同時算是在車上做簡單的休息。
在多人騎乘時以團隊所有人都可以跟上的配速為原則，如果差異太多，可再分成兩組分開騎程。但較慢的組別仍要有腿力較好的人帶頭、幫忙擋風。

如果逆風的話……就大家慢慢的龜回家吧 XD

看有沒有人要騎騎看，年後再來開個消脂團吧 ^^"

[訓練]LSD（LONG SLOW DISTANCE）訓練

2008-02-07T19:58:00.000-08:00

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LSD 訓練之二
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文章來源：http://www.ultracycling.com/training/lsd_training.html

不是全文照翻，有錯的話請指教。回答的教練是John Hughes，

資歷如下：John Hughes, director of the UMCA, is a certified as a USCF cycling coach and a National Strength and Conditioning Association personal trainer

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ASK：到底是每週三次，每次兩小時；還是每週二次，每次三小時？這兩種訓練時間分配那種比較好？又一小時的訓練台訓練是沒有功效的嗎？
ANS：Long slow distance training有許多好處，在適當的心跳率下，你會燃燒更多的脂肪，使用較少的碳水化合物當成能量來源。生理上的轉變是，你會提高體mitochondria粒腺體的密度，讓更多的血液流向肌肉。要達到這個目的，你要做的是騎得更長、更久，但是要輕鬆的騎。LSD不單是指long slow distance，更好的解釋是long steady distance，”steady”是重點，你應該從2小時x3次每週開始，當身體適應後，再變成3小時x2次每週。第二個好處是，你可以提高運動的經濟性，也就是踩踏效率的提升，1小時的訓練台訓練不足以讓你生理上產生足夠的轉變，但可訓練增進你的踩踏效率。

ASK：有其他的教練提到，在LSD訓練下，維持在同一強度的燃脂率，明顯的進步是輸出的功率提高了。
ANS：在長距離的騎乘下，我們身體開始使用脂肪來提供能量，若你從未經過這樣的訓練，身體是無法使用這個能量供給系統的，所以在此LSD訓練下你獲得的是耐力的建立，而不是更多的power輸出。Power的建立是在強度高、時間短暫的訓練下產生進步的。而真正的power訓練是不會提高你的耐力的。

ASK：那如果我在訓練台用同一功率騎乘數月，難道這不會建立我的耐力基礎，讓我在同一心跳率下輸出更高的power（功率）？
ANS：如果你以75% LT Power騎乘數月，你將不會增加你的功率輸出，你會增加的是你在這個強度下的持續時間。在低強度的騎乘下，使用的是你身體上的慢縮肌（slow-twitch muscles）；而要增加功率的輸出，你要訓練的是快縮肌（fast-twitch muscles），這只有在高強度甚至超出心臟負荷的訓練下才有辦法達到。所以如果你光做LSD訓練，你只是個慢騎士（slow rider）。
我的訓練週期會包含三階段：
1．Base：建立耐立以騎得更遠
2．Intensity：建立power以騎得更快或更高強度
3．Peak：培養比賽巡航的速度，比LSD快一點，但不比intensity ride更快。

ASK：我也曾讀過，自行車選車可以在LSD訓練下，隨著時間而逐漸進步。
ANS：是的，你會得到邊際速度效應在專注於LSD訓練下，事實上，這些進步是來自於運動經濟性的提升，例如來自於更順暢的踩踏迴轉。但這不會讓你增加肌肉的輸出功率。訓練的模式是這樣的：適當的訓練+足夠的休息進步。針對特殊目的而設計的訓練，會提高更多這方面的能力。
LSD訓練不會讓你的身體過載，直至你增加訓練的量；就算是量的增加，也只是增加慢縮肌和脂肪燃燒系統的效率。這只是訓練的一部份而不是全部，你也必須訓練有氧系統（使用碳水化合物），讓你可以用更高的速度巡航而不進入到無氧系統。最後你必須專注於無氧的能量供給系統訓練，即針對快縮肌的訓練。

ASK：所以我在這個冬天該如何訓練，讓我的來年賽季表現得更好？
ANS：回到你的第一個問題，每週三次，每次兩小時？或是每週二次，每次三小時？一小時的訓練台是否不夠？我只能說，從每週四次的訓練台（或包含室外的騎乘）開始，試著做幾組90分鐘的輕鬆踩踏，保持一定的速率，不要讓自已覺得很喘。然後幾組30分鐘的技巧訓練，專注於迴轉速效率的提升。單腳迴轉是一個好方法，每隻腳單獨踩30-60秒，然後換另一隻腳；或者高轉速也是一個訓練方法，譬如從80rpm開始，每分鐘提高10rpm，直至你的最高迴轉速，如120或130rpm，然後持續1分鐘，接著以每分鐘10rpm遞減回到出發時的迴轉速，記得要用輕的檔位，不要讓心跳率爬升得太高。數月後，將90分鐘延長為3 小時或更長，或是將訓練的組數增加，如單腳踩踏從五組進步到十組，進步就會像我們前面所提的一樣。

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LSD 訓練之四
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耐力訓練要避免的五項錯誤。
#1：在耐力訓練中忽略了速度訓練和肌力訓練。一個耐力訓練常見的錯誤是只重視”加長里程數”，想說只要騎足夠的里程，就像先把錢存在銀行一樣，你可以在爾後把耐力像提款一樣提出來使用，甚至有奇蹟性的速耐力產生；這是很可笑的一種想法，而且浪費時間，而且你實際上並不會比較快。你會騎得更快只有也唯有在訓練時騎得更快才會達到這個目標。在一週中，你需要有1-2天專心於速度的訓練，如重複爬坡訓練（HILL REPEATS）、間歇訓練、或是一堂飛輪課，都可有效的增進你的速度。最好的訓練方法，是跟比你騎得快的人同騎，在你落隊之前盡力的跟上他的速度，剛開始對你是很累的負擔，在一陣子後，你會騎得更快。而四季車隊粟田桑也提到要加入SFR，我想這是因為LSD都在低強度的情況下踩轉速，肌力會慢慢流失，所以要在週間加入SFR的訓練，方法是找一個坡度較緩的坡約200-300公尺長，用大盤配上較小的飛輪，重複數次的重踩訓練。

#2：做LSD（LONG SLOW DISTANCE）訓練。別將”STEADY”（穩定，平穩）和”SLOW”混為一談，而去做長距離無強度的訓練，這樣你只會學習到如何騎得更慢。LSD 應該為LONG STEADY DISTANCE，而不是LONG SLOW DISTANCE，耐力訓練是耐力運動不可避免的，所以當你在做這些訓練時，要注意維持一定的強度，也可加入下列額外的目標來達到益處。1.注意使用你的碼錶來維持一定的速度，若有心跳錶的話，配合心跳錶，看你能用多低的心跳來達到設定的速度。2.測試你的裝備，利用LSD的騎乘訓練，來測試你車子的設定、座墊的設定、腳踏的設定……等，適合50、60公里舒適騎乘的設定，不一定就適合100、200公里的騎乘。3.營養補給測試，利用長途的騎乘來測試何種補給品適合你，何時應當補給，何處（平路或上坡）補給。

#3：同樣的時間重複同樣的事。避免在每週同樣的時間做相同的訓練，一週複一週，這是無聊且不必要的。所以把”每週二固定是爬山訓練”，”每週四是速度訓練”這種想法拋開吧！在那一天做那一項訓練是不重要的，重要的是要持續的訓練。大部份的人在週未執行長途騎乘的訓練，因為週未有較長的時間可利用，而週間則完全不碰自行車。多多利用你的中午休息時間、晨騎、夜間訓練，或是騎自行車通勤上班，保持在自行車上的訓練每週三到四次。同樣的，週未的長程訓練有時也應該改變，或許做一些恢復騎乘，速度訓練，或者完全不碰自行車，陪陪你心愛的家人吧。

#4：忽略了休息。在LSD訓練之二中提過，訓練+休息à進步。所以千萬別忽略了休息的重要性。每週應該有一天做recovery ride，一天完全的休息。如果你沒有足夠的休息，你的休息心跳率將會提高，這會讓你在自行車上看起來無精打彩的，拖著疲憊的身軀訓練是極沒有效率的一件事。記錄你的訓練時數，但也別忘了記錄你的休息時數，兩者是一樣重要的。

#5：不要永遠待在自行車上訓練。這是不必要的，所有的自行車選手可以增進他們的耐力、速度而不必完全依靠自行車，同時也增進了身體的健康。瑜伽、彼拉提斯、重量訓練都是很好的cross-training，另外游泳和跑步是另兩項不錯的運動，可以增加你的肌耐力、力量，甚至身體的整體協調性，這些都可幫助你在自行車方面的表現。另外在自行車上的cross-training也是不錯的建議。登山車或室內飛輪課也是增進你自行車能力的好方法。以上也是UMCA網站上來的一些資料，加上我自已的看法。另外我也找到VeloNews網站上Cyclist Training Bible作者Joe Friel 回答讀者的問題，提到在E2 training時，HR Zone保持在Zone 1和Zone 2時間的分配。Joe Friel 的回答是，最好保持在Zone 2約全程訓練時間的30-50%，隨著訓練的進步，慢慢增加在zone 2的比例。最後，大家來看看LSD的來源，這本來是從馬拉松慢跑訓練最先提出的訓練法，google了一下發現這個應該是起源吧，我猜的，因為他提出的時間是1969年，作者是Joe Henderson，網址在此，如果有錯歡迎大家指教。

[賽事活動] 20080315扶輪盃北海岸自行車大賽

2008-02-04T21:55:00.000-08:00

出處中華民國自行車騎士協會
2008 全國俱樂部聯賽第1站--National Cycling Club Series, Stage 1
扶輪盃北海岸自行車大賽
位於台灣最北部有著特殊海岸景觀的北海岸公路，是最佳的國際級自行車競賽景觀道路，每年開春在此舉辦年度第一場全國俱樂部聯賽活動，藉由自行車長途騎乘將台北縣萬里、金山、石門所呈現北海岸特有藍天碧海山水景色，透過媒體報導將自行車力與北海岸之美結合展現。
指導單位：行政院體育委員會、交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處、臺北縣政府、臺北縣體育會
主辦單位：國際扶輪3520地區台北市至善扶輪社、中華民國自行車騎士協會
共同主辦：臺北縣體育會自由車委員會、臺北縣體育會鐵人三項運動委員會
協辦單位：萬里鄉公所、金山鄉公所、石門鄉公所、三芝鄉公所、臺北縣政府警察局金山分局、臺北縣政府衛生局、大坪國小、太平洋翡翠灣渡假飯店、捷安特公司、榮科實業公司
比賽日期：2008年3月15日（星期六）
集合地點：太平洋休閒渡假飯店停車場（臺北縣萬里鄉海景路1號）
報到檢錄：AM 06：30 - 07：30
比賽程序：AM 07：40開幕典禮
AM 08：00鳴槍出發/公路車組、登山車組、推廣組（視人數另作調整出發順序）
AM 11：30終點關門/公路車及登山車（大坪國小坡頂）
PM 12：30頒獎典禮/太平洋休閒渡假飯店停車場
比賽路線：太平洋休閒渡假飯店停車場→萬里隧道→國聖橋→核二廠→大鵬國小→金山→金山外環道→乾華派出所→核能一廠→十八王公廟→石門洞→石門國中→富基漁港→白沙灣→北觀風景區管理處（折返）→富基漁港→石門國中→石門洞→十八王公橋→核能一廠→乾華派出所→金山外環道→大鵬派出所（右轉）→磺潭社區（左轉）→磺興橋→土地公廟→太和（右轉）→天祥寶塔→二坪→頂二坪（右轉）→大坪國小（終點），共計60公里。
參加對象：全國單車俱樂部15歲以上，對自行車長途騎乘競賽及挑戰有興趣者。
比賽分組：公路車組及登山車組、推廣組，共二組
A、公路車組/限使用公路車、嚴禁使用計時賽車或加裝計時賽把手、全封閉式碟輪不可使用。
1. 菁英E組/菁英組20-34歲，民國63-77年（含）出生者（1974-1988）
2. 菁英EM組/菁英組35-44歲，民國53-62年（含）出生者（1964-1973）
3. RM15組/15-19歲，民國78-82年（含）出生者（1989-1993）
4. RM20組/20-24歲，民國73-77年（含）出生者（1984-1988）
5. RM25組/25-29歲，民國68-72年（含）出生者（1979-1983）
6. RM30組/30-34歲，民國63-67年（含）出生者（1974-1978）
7. RM35組/35-39歲，民國58-62年（含）出生者（1969-1973）
8. RM40組/40-44歲，民國53-57年（含）出生者（1964-1968）
9. RM45組/45-49歲，民國48-52年（含）出生者（1959-1963）
10. RM50組/50-54歲，民國43-47年（含）出生者（1954-1958）
11. RM55組/55-59歲，民國38-42年（含）出生者（1949-1953）
12. RM60組/60歲以上，民國37年（含）以前出生者（1948以前）
13. RW20組/女子組29歲以下，民國68年（1979）以後出生者
14. RW30組/女子組30歲以上，民國67年（1978）以前出生者
菁英組：凡具有UCI認定三級以上職業選手資格，以及2006-2007（曾參加亞運、世青、亞奧運、世界盃、亞洲錦標賽）及2007年度全國俱樂部聯賽成績優異之選手（如附件）。
B、登山車組/限使用平車把手、限使用26*1.5以上之外胎(含1.5外胎）
1. MM15組/15-19歲，民國78-82年（含）出生者（1989-1993）
2. MM20組/20-24歲，民國73-77年（含）出生者（1984-1988）
3. MM25組/25-29歲，民國68-72年（含）出生者（1979-1983）
4. MM30組/30-34歲，民國63-67年（含）出生者（1974-1978）
5. MM35組/35-39歲，民國58-62年（含）出生者（1969-1973）
6. MM40組/40-44歲，民國53-57年（含）出生者（1964-1968）
7. MM45組/45-49歲，民國48-52年（含）出生者（1959-1963）
8. MM50組/50-54歲，民國43-47年（含）出生者（1954-1958）
9. MM55組/55-59歲，民國38-42年（含）出生者（1949-1953）
10. MM60組/60歲以上，民國37年（含）以前出生者（1948以前）
11. MW20組/女子組29歲以下，民國68年（1979）以後出生者
12. MW30組/女子組30歲以上，民國67年（1978）以前出生者
C、推廣組/不限車種、不分年齡
開放有興趣挑戰者參與，時間內完成者給市民組完賽積分，不限車種.不分齡.不計名次。
報名費：每人500+200元，報名後因個人因素無法參加者，視同棄權，恕不退費。
報名時請另繳交計時晶片200元保證金，參賽選手於賽後退還晶片時退回200元保證金。
費用內容：含保險、紀念衫、午餐、完成成績證書、號碼布、號碼貼紙、晶片計時系統、大會手冊等
報名方式：1.填寫報名表連同報名費於2/25前以郵局匯票或現金袋寄至「中華民國自行車騎士協會」，
地址：231臺北縣新店市安康路三段710號1樓電話：02-2215-2585 傳真：02-2214-1811
E-mail：service@cyclist.org.tw
2.將於2/27上網公佈參賽名單，名單公告後，為公平原則不再受理更換組別.車種等。
獎賞辦法：1.單站公路車菁英E組、菁英EM組前六名頒發獎盃。
2.單站公路車、登山車市民各組前六名頒發獎牌。
3.單站團體總排名前十名頒發團隊獎盃（限已註冊之車隊）
4.單站團體總排名前十名另頒給獎金分別為6000.5000.4000.3000.2000.2000.2000.2000.2000.2000元。
5.團體總成績以每隊所有參賽選手績分加總計算，積分相同時以金銀銅數量排序。
6.此賽事列入「中華民國自行車騎士協會」「2008全國俱樂部聯賽- C級賽事積分」。
＊各分組報名人數未滿十人者，該組積分減半，未滿三人者該組積分取消。（但給完賽積分）
＊完賽積分：參加者於規定的時限內完成比賽且未得積分者，給予完賽積分。
＊登山車組及推廣組，在本次公路賽中給予完賽積分。
7.所有參加者，若需要完賽成績證書者，請於報名表上勾選，將於賽後統一寄發。
參加須知：1. 採用國際自由車總會之正式競賽規定（UCI Cycling Regulations，version on 01.01.08），除此之外
依據主辦單位安全考量之需求本協會得增列其他條款。
2.參賽選手一律使用該組賽事專用車種、戴安全帽、著自行車服裝。
3.賽事將嚴格執行沒有賽事選手標示者不得混雜於競賽車隊中以維安全。
4.公路賽沿線採單向動態交通管制，嚴禁參賽者跨越雙黃線騎乘，如發生意外由選手自行負責。
5.本次賽事路程中隊車不得補給及維修。
6.未克參加頒獎者可請人代領；賽後將不另行補發獎項。
7.身體狀況如高血壓、心血管疾病、心臟病、糖尿病、癲癇症、氣喘等，有上列疾病者不適合參加本賽事活動。
8.全國俱樂部聯賽各場賽事均為參加者投保最高額200萬之公共意外險，保額不足者請自行投保。
9.折返點於白沙灣北觀處，大會設有Check point晶片感應系統，選手務必在此折返，才有成績。
10.其他競賽路線圖、高度圖、會場停車規劃及相關注意事宜，陸續公告於本會網站。
備註：1.有關競賽所發生問題，賽後20分鐘內以書面資料連同保證金1000元，請向大會審判委員提出申訴，並以大會審判委員會之判決為終決。
2.本競賽規程如有未盡事宜得隨時修正公佈之。
3.下一場活動為4/26-27環花東自行車賽及挑戰隊暨親子逍遙遊，歡迎報名參加。
4.本賽事另有「北海岸山海自行車逍遙遊」歡迎車友之親朋好友參與，以自行車體驗北海岸風光。
活動洽詢：中華民國自行車騎士協會 / 電話02-22152585 / 傳真02-2214181 / 網址：http://www.cyclist.org.tw/
地址：23157臺北縣新店市安康路三段710號1樓 / E-Mail：service@cyclist.org.tw
活動簡章
活動路線圖
活動高度圖
選手優惠住房

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距離不長~~ 有興趣可以報名參加!!

不知道社長有意願要來組個團體嗎??

讓大家更有向心力喔!!

[練習路線]汐止篇之一：汐止<=>八斗子

2008-02-02T19:28:00.000-08:00

說到練習用的路線，我想大家第一個想到的就是中社路，再來就是風櫃嘴，
但對於很多人而言，他並不想要騎那麼多山路，如：女孩子會怕腿變粗，或是說不想老是騎一樣的路線。
我把自已比較常騎的路線寫下來分享給個位，
之所以稱為練習路線，它有幾個特點：
1、可能沒有那麼美的風景
2、整個總里程也不會很長，總里程大概在40~60km之間。
3、大概是半天的行程，通常我都安排早上完成，之後下午、晚上還可以做其他的事。

ps:因為小弟就住在汐止，所以這些行程都是以公司為出發點來做規畫。其他人安排時，請自行沽算理程

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汐止篇之一：汐止<=>八斗子
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這條路線主要因為汐止多山(其實整個台北都是山)，所以特別排了一個比較少爬坡、少紅綠燈的路線。
整個路線爬坡的地方就是新台五路的高架部分為主，其他的都是平路or緩坡。對於腿力比較差的、想做平路or踩踏練習的人，我想這是汐止一帶最好的一條路線。
如果不想爬坡的話，可以改騎舊台五線(大同路)過去也可以。
中間休息點"八斗子海潮公園"是練習曲裡的其中一個場景，還滿美的，算是休息的一個好地方，只是美中不足的那邊早上沒有賣吃的。

其行徑路徑：
汐止=>新台五=>八堵=>=台2丁=>瑞芳=>北部濱海公路(台2)=>八斗子=>休息
八斗子=>北部濱海公路(台2)=>基隆=>台五線=>汐止
總里程：約50km (單車碼錶上顯示的)

行徑路(按我)

檢視較大的地圖

注意事項：台2丁要轉往瑞芳方向路口是禁止慢車左轉，又剛好在交流到口，所以我都會先經過路口後，再回轉回台2丁。

PS: 路徑路是用google map畫的，所以map上寫的各路行距離和實際會有些出入，所以只供參考。

[問問] 連續下雨天!~

2008-01-31T16:13:00.000-08:00

Dear All

問問連續下雨天的~ 想要騎車或是已經習慣騎車的你(妳) 怎麼度過呢??
粉痛苦! 每天上班下班都透過前檔看著灰色或是黑色的天空,夾帶的雨水~ 路上有積水也不想要出門騎車啊??

有空就到店裡面去看我的TCR 高高掛在上面,算算又將近三週沒有去騎車了!
不知道各位怎麼打發這段不能騎車的日子呢?? 粉痛苦! 在這樣下去雙溪的兩鐵賽都沒有去練習,大概又要當炮灰了!!

所以大家閒聊一下下雨天的你(妳)該怎麼度過呢??

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有人在10月份的時候要我買練習台(三滾輪式)但是經過百般思考還是沒有下手購入!!擔心會摔的狗吃屎,不過這是訓練平衡最好的器具.價錢也應該是比較低!

上上週在KHS單車教室,試騎了一下飛輪機感覺不錯! (跟訓練台上的比較上應該可以更容易上手)有附上心跳錶,里程錶當然還有一系列的相關課程!不過飛輪機是有很大貫性的!所以常常是人被車子帶著騎,但是直覺上面飛輪機上手應該是很容易的啊!!

只是現在說這些會不會太晚啊! 冬天都快剩下一個月了! 不過後面還有一個梅雨季節啊!!

想問問各位您的選擇是啥??
還是有更好的建議呢??

閒聊一下! 週末啊!

[賽事活動] 2008 0301 媽祖萬人崇BIKE

2008-01-30T15:49:00.000-08:00

1. 活動時間
民國97年3月1日 08:00~17:00 ( 報到時間為06:00~08:30，鳴槍出發時間為 09:00 )。
2. 活動對象
全國民眾
3. 活動分組 & 路線
組別騎福挑戰組
距離 130 km
活動路線大甲體育場－大甲鎮瀾宮－彰化南瑤宮－西螺福興宮－新港奉天宮※有接駁服務 ( 需自費 ) ，詳見第 6 點【接駁資訊】路線說明
挑戰組路線全長約130km ，參加者須於活動當日8小時之內完成全程(平均時速16.25km/hr)，挑戰前還請評估個人身心理狀況，審慎決定是否參與。
組別騎福平安組
距離 40 km
活動路線大甲體育場－大甲鎮瀾宮－台中縣沙鹿青山宮－大甲體育場路線說明
平安組路線全長40KM，為民眾安全考量，並鼓勵一般民眾全家動員參與、共同挑戰金氏世界紀錄，參加民眾可自行選擇於成功挑戰金氏世界紀錄之3.2KM紀錄點後，依主辦單位安排之路線返回大甲體育場(活動起點) 或騎車依原訂路線前往沙鹿青山宮。
4. 報到地點
台中縣大甲體育場。
5. 報名費用
200元／人。 ( 報名後恕不退費 ) ( ※含個人意外險及精美紀念贈品，每人費用提撥 50 元捐助財團法人大甲媽社會福利基金會 )
6. 接駁資訊
挑戰組抵達終點後，大會將提供挑戰組終點接駁服務 ( 此服務需自費 ) 。請於報名表上勾選並進行繳費，以便大會統計人數。接駁車路線將由挑戰組終點返回起點：嘉義新港奉天宮→台中大甲鎮瀾宮。每人每車接駁費用總計 500 元。 ( ※主辦單位將安排每車 40 人計，若未達 40 人，主辦單位將另行通知並予以退費 )
7. 活動贈品
凡報名參加者可憑身份證明文件於現場領取 a. 媽祖保佑紀念 T-shirt 一件 b. Volvic 礦泉水一瓶c. 「 2008 媽祖萬人崇 BIKE 」破紀錄證書 (若成功刷新1,901台金氏世界紀錄，主辦單位將於活動後發放證書，發放地點：騎福挑戰組於130KM終點處、騎福平安組於大甲體育場之活動報到處)
8. 報名時間
即日起至 97 年 2 月 22 日止。
9. 報名方式
請依下方說明完成報名手續；如有疑問，歡迎洽詢活動專線 (02)5591-5658 。
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告急喔~~!!
我們的Dennis 在催促大家快快參與報名啊!
想要共遊台中遊玩的可以利用這一次的機會啊!
另外如同這一次活動說的! 有騎有保佑騎出好福氣!

給自己一個小目標來一起去達成吧!!
不管是參加騎福挑戰組還是騎福平安組!
重點是大家都在騎車啊!!

那麼有要去繼續去蓋章319也可以考慮喔!

告急告急~ 催票催票!! 要報名請找 Dennis~

[賽事活動] 2008 NeverStop-洄瀾極限挑戰300K

2008-01-30T01:22:00.000-08:00

出處台北市體育會自由車委員會

國內首度舉辦個人最長距離之自行車挑戰活動，只要有信心有勇氣敢於接受挑戰更高更快更強的車手均可報名(限定完成時間為20小時)

宗旨：以更高、更快、更強的奧林匹克格言為目標，以不在征服他人，而在自我奮鬥為理念，追求永不放棄之運動精神及毅力，培養相互合作、同甘共苦之團隊精神。

指導單位：
行政院體育委員會、中華奧林匹克委員會、花蓮縣政府、花蓮縣議會

主辦單位：
花蓮縣政府觀光旅遊局、花東縱谷國家風景區管理處、東海岸國家風景區管理處、中華民國挑戰者運動協會

協辦單位：
花蓮縣政府消防局、衛生局、警察局、署立花蓮醫院、後山電台、花蓮縣體育會鐵人三項委員會、GV-CLUB、花蓮TKM鐵馬聯隊

承辦單位：中華民國挑戰者運動協會、台北市體育會自由車委員會、花蓮縣體育會自由車委員會

贊助單位：活動日期：2008年3月29~30日（星期六、日）

活動里程：300公里

出發時間：3月29日（六）1400時出發

關門時間：3月30日（日）1000時，限定20小時(平均時速約15KM/H)

參加對象：不分男、女及車種，需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰更高更快更強之車隊組隊及個人均可報名參加

活動路線：
起點鯉魚潭露營區→台9丙壽豐→台11丙→花蓮大橋→縣193到底左轉→台9南下→鹿野鄉永安國小折返→台9玉里→光復→舞鶴→壽豐→台9丙→終點鯉魚潭露營區﹝全程約304k﹞（詳細路線圖里程與高度表近日公佈）

活動須知：
1.參加人員自行車輛請須加裝車頭登及車尾警示燈2個(1個為閃光、1個為恒亮)，有完整之前、後煞車並戴安全帽及反光背心或反光腰帶，無以上裝備者一律取消資格
2.活動當日1300時起至1400時止，在起點花蓮鯉魚潭大會報到處報到並領取號碼晶片貼紙及紀念品，晶片每人一張(請勿摺疊以免壞感應天線)，請貼於安全帽前方，於1400時即可出發。
3.挑戰路程中大會於台193及台11約每70至80公里設有補給站（亦為確認點參加者需前往取得通過簽證），台9全線不設補給站
4.抵達終點後隨即前往領取完成獎牌及證書
5.建議結伴報名至少2人以上，活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成
6.本活動為自我挑戰性質，依國際慣例故無交通管制，部份路段由工作人員做部份交通疏導，請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全
7.本活動具一定難度及危險，非一般自行車活動，報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況並請自行投保意外保險
8.其他依據國際極限挑戰(BRM)之規定辦理（詳細規定公佈於http://www.tpe-bike.org.tw/）
10.賽事期間無線電通訊頻道於出發前公佈

報名方式：即日起3月23日止，以E-MAIL、郵寄、傳真報名，其報名費為每人新台幣900元，請先至自動提款機（ATM）將報名費轉帳至台北市體育會自由車委員會帳戶，〈土銀代號005〉帳號008001080203後再將填妥之報名表MAIL至籌備處rego@tpe-bike.org.tw或郵寄至23574 台北縣中和市中和路468號3樓或傳真02－29255242並於報名表上告知轉帳日期及帳號末5碼，完成報名者致贈精美紀念品報名截止後，如遇天災賽事延期，因而無法參加者，所繳交之報名費，主辦單位扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數退費。※如有未盡事宜經籌備委員會議決議得隨時修正公佈之

NeverStop永不放棄-洄瀾極限挑戰300K

地圖

路線全圖

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歡迎大家真的想要挑戰自己的一起參加! 請謹慎考量自己的狀態!
要參加或是有疑問的可以在這邊回應詢問!!

不想參加那麼硬的可以考慮後面還有200KM的挑戰賽!
這些都是挑戰賽對自己體力上面的挑戰賽!!

有人會問真的要那麼硬嗎?? 人生能有幾次?? 何不自己創造一些讓自己以後回憶都會微笑10秒鐘的事情呢??

[打屁哈拉] 探討人性奧秘篇：當你騎單車被人超車時，你會...

2008-01-29T20:54:00.001-08:00

這個是在大亂調上看到的文章，覺得可以好好的LDS一下，所以放上來聊一聊

調查一下：

騎車的時候，常常會遇到速度跟自己差不多的車友，逐漸的接近後方，或者是比自己快的車友，就直接超車了，這時候，如果你被超車了，你會怎麼做呢？？

1.追上去，不管追得到追不到，先追再說
2.肯！抽車爆缸也要把他巴回來！
3.超過就超過吧，我還是照自己的配速騎...

說說看這時你會怎麼辦?

[景點與遊記]大家的blog &環島旅記

2008-01-27T23:11:00.000-08:00

站務公告

2008-01-21T18:43:00.000-08:00

緯創鐵馬社的部落格終於開張啦！
希望大家可以透過這個部落格瞭解社團的各項活動以及運作狀況，
也希望大家有事沒事前來澆澆水，不要讓部落格乾枯，
怕漏掉訊息的人可以訂閱RSS，
部落格草創之初，各項事務安排不盡理想，
請各位見諒，並請提出意見以供改善！

以下先說明文章分類規則：
活動公告：只要想約騎車，就可以自行刊登，只限刊登活動訊息與回應報名或提問
景點與遊記：各項活動遊記、照片，或個人發現的景點分享，請用此分類
二手與團購：約團購、拍賣二手貨，請用此分類
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其他分類會不定時增加，社團幹部可能會將大家的文章分到新的分類，請見諒！

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再請社團幹部向您的google帳號Email發出邀請，
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回應文章記得填寫自己的名字，免得不知道誰是誰

其他規定再慢慢補充，謝謝大家！